Si le preguntas a diez aficionados a Alfa Romeo qué coupé de Bertone elegirían, lo más probable es que obtengas diez respuestas diferentes. Uno se decanta sin dudar por el GT Junior, mientras que otro elegiría el 2000 GTV sin pensárselo dos veces. Pero siempre hay un grupo que está firmemente convencido de que el 1750 es el modelo definitivo. Y, en realidad, eso no es nada sorprendente.
El 1750 GTV debutó a finales de la década de 1960 como el hermano mayor del Giulia Sprint GT, ofreciendo exactamente lo que muchos entusiastas buscaban: un poco más de potencia que el 1600, sin perder el carácter del coupé Bertone original. El resultado fue un coche que se sentía como en casa en las carreteras sinuosas, pero que resultaba igual de adecuado para los viajes largos. Ese ha sido siempre el punto fuerte de este Alfa Romeo.
El diseño de Bertone ya se había convertido en algo habitual por entonces, pero el 1750 tenía sin duda sus propios rasgos distintivos. Los cuatro faros, los sutiles cambios en la carrocería y el característico aspecto de los modelos de 2,0 litros —que más tarde influiría en el 2000 GTV— lo diferenciaban del resto.
Este ejemplar en concreto pertenece a la segunda serie del 1750 GTV. En mi opinión personal, la segunda serie cuenta con uno de los salpicaderos más bonitos que Alfa Romeo haya fabricado jamás. El cuadro de instrumentos, los mandos y la disposición transmiten exactamente lo que debe transmitir un coupé deportivo italiano clásico: sencillez y, al mismo tiempo, un ambiente increíble.
Bajo el capó se encuentra el famoso motor Twin Cam de 1,8 litros, que ha demostrado su valía y sigue siendo una pieza clave del atractivo del 1750 GTV. Combinado con una caja de cambios manual de cinco velocidades, ofrece la experiencia de conducción ágil y dinámica que hizo famoso a Alfa Romeo durante esta época.
Este ejemplar presenta un acabado en Verde Oliva Metallizzato, combinado con un interior de cuero color coñac. Esta combinación de colores resalta las líneas de la carrocería Bertone y ofrece un aspecto distintivo en comparación con las versiones más habituales. En nuestra opinión, es una de las combinaciones de colores más bonitas para este modelo.
El Alfa ha sido restaurado y revisado en el pasado y hoy en día se encuentra en un estado de conservación y mantenimiento excelentes. Los asientos de cuero y las alfombrillas están como nuevos, lo que confiere al interior un aspecto atractivo. Los paneles de la carrocería encajan a la perfección, y el 1750 GTV causa una excelente impresión.
El 1750 GTV figuró en los catálogos de Alfa Romeo durante un periodo relativamente breve antes de que el 2000 GTV tomara el relevo. Esta rareza y su lugar único dentro de la familia Bertone lo convierten en un modelo especialmente apreciado entre los entendidos.
Este Alfa Romeo es un coupé italiano clásico que disfrutarás contemplando una y otra vez, incluso antes de girar la llave. Si te interesa este extraordinario vehículo, ponte en contacto con nosotros hoy mismo para obtener más información. Exportamos nuestros vehículos a todo el mundo; no dudes en preguntarnos por las opciones disponibles.
