Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en el Supercar Fest 2025 el sábado 17 de mayo, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Pocas marcas evocan el espíritu romántico del automovilismo italiano como Alfa Romeo. Sinónimo de estilo, ostentación y éxito en el deporte del motor, el legado de Alfa Romeo siempre ha sido el de la pasión y el estilo por encima del pragmatismo y el orden.
El 2000 GT Veloce (2000 GTV) se lanzó oficialmente en 1971, como la evolución final y más potente de la línea de coupés Tipo 105, que comenzó con el Giulia Sprint GT en 1963. Fabricado en la planta de Alfa Romeo en Arese, el 2000 GTV sustituyó al 1750 GTV y presentaba varias actualizaciones, como un motor de cuatro cilindros en línea de doble árbol de levas y 1.962 cc que producía unos 130 CV, así como mejoras en el interior y pequeños cambios en el exterior, como la revisión de los detalles de la parrilla y las insignias. El 2000 GT Veloce combina a la perfección el pedigrí de competición con la facilidad de conducción diaria, envuelto en una carrocería diseñada por uno de los mejores diseñadores italianos, Giorgetto Giugiaro.
El 2000 GTV que aquí se ofrece no sólo es fenomenalmente atractivo, sino que mecánicamente está a punto, habiendo sido mejorado con una plétora de mejoras en los últimos años. Construido por el gurú de Alfa Romeo, Bob Wright de Alfapanels, este coche cuenta con paneles de carrocería de fibra de vidrio ligera, una conversión "Step front" y una serie de mejoras mecánicas para llevarlo a la especificación de "carretera rápida". Al parecer, este coche fue uno de los seis que construyó Bob, al que bautizó con el nombre de GTAp, inspirado en los GTA de competición de la época. El motor original había fallado, por lo que se montó un motor de repuesto de 2 litros y doble árbol de levas y una caja de cambios de 5 velocidades, ambos reconstruidos antes de su instalación.
Mecánicamente, la lista de trabajos realizados es completa y tranquilizadora. Además de la transmisión revisada, el mantenimiento reciente incluye aceite, filtros y tomas de aire nuevos. Otros componentes renovados son los carburadores, la bomba de agua, el tubo de escape, el sistema de combustible, los conductos de freno y de combustible, el motor de arranque, los espejos, los faros y mucho más, lo que garantiza que el coche esté tan listo para las salidas enérgicas por carretera como para recibir miradas de admiración en cualquier reunión de coches clásicos.
Estéticamente, el coche presenta muy bien. Originalmente entregado en azul, este GTV fue repintado y acabado en Rosso Alfa sobre un interior de vinilo negro, complementado con nuevas llantas de aluminio Alfaholics 7x15 "GTA Veloce y neumáticos. La conversión del frontal en faro único, los parachoques eliminados y las discretas mejoras en fibra de vidrio, incluido el capó, el contorno de la parrilla e incluso los paneles exteriores de la carrocería, contribuyen a darle un aspecto de época pero mejorado. Si el diablo está en los detalles, los tiradores y botones de las puertas al estilo GTA y el volante MOMO subrayan aún más su inspiración en las carreras. La esquina rosa es un simple envoltorio que rinde homenaje a las decoraciones originales de Alfa Romeo de competición y que puede retirarse fácilmente si se prefiere un coche rojo puro.
El interior y los asientos se han tapizado de nuevo en negro, con un revestimiento del techo en blanco roto y un salpicadero de diseño minimalista. El velocímetro original fue sustituido poco después de su última ITV en junio de 2024. Como parte del proceso de fabricación, el chasis y la chapa se soldaron cuando fue necesario antes de aplicar un revestimiento Raptor en los bajos para su conservación a largo plazo.
El archivo de la historia hace que para una lectura muy agradable con más de 44 páginas de recibos puramente de Classic Alfa para las piezas incluidas en la construcción del coche.
Este 2000 GT Veloce encapsula todo lo que adoramos de Alfa Romeo con su estilo atemporal, motor de revoluciones libres y la teatralidad que pocas marcas pueden replicar. Actualizado con buen gusto y muy bien presentado, este ejemplo ofrece a su próximo custodio la oportunidad de experimentar el romance de un clásico italiano, reinventado para las carreteras modernas.