Historia del Alfa Romeo Spider "Coda Tronca
El Alfa Romeo Spider se presentó por primera vez en 1966. La 2ª serie "coda tronca" se fabricó casi sin cambios de 1969 a 1983 y sigue considerándose un descapotable de culto. El sonoro motor de 4 cilindros y doble árbol de levas, sublime sin lugar a dudas, sigue haciendo latir los corazones hoy en día. El diseño perfecto procede de la casa Pininfarina y se considera un gran acierto. Se construyó en las versiones 1300, 1600, 1750 y por primera vez en el Voda Tronca también con un motor de 2 litros. Esto convirtió a la versión superior del Alfa Romeo Spider 2000 en una versión deportiva. La revista "Auto Motor und Sport" lo aceleró de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanzó una velocidad máxima de 194,6 km/h.
Es y sigue siendo uno de los descapotables más bellos y puristas jamás construidos.
Historia del Spider que aquí se ofrece
Propiedad del último propietario durante casi 20 años, siempre al cuidado del legendario Alfa Classic Center (ACC) de Dortmund, este Alfa Romeo 2.0 Spider sigue estando en muy buen estado hoy en día. El óxido no es un problema, la pintura está en muy buenas condiciones, el interior tiene un toque de pátina, la tecnología acaba de ser revisada. Cabe destacar que este Alfa Romeo fue convertido a la versión 78 hace más de 20 años - con gran atención al detalle - (consola central, capós de plexiglás, cubiertas de los faros, deflector de viento). Las llantas de 14 pulgadas con centro rebajado redondean el espléndido aspecto visual.
La historia se remonta a 1990. Este Alfa Romeo cuenta actualmente con papeles de matriculación alemanes, incluido un certificado de registro como coche clásico.
resumen
En resumen, un magnífico icono espera al amigo de la cultura de conducción italiana. Puro placer de conducción, el fascinante motor de doble árbol de levas, el diseño atemporal, el maravilloso confort de conducción deportiva, todo esto es una mezcla encantadora cuya fascinación continúa incluso después de más de 60 años. La adicción es omnipresente, simplemente no quieres dejar de conducir, a pesar de la posición de asiento un tanto inusual. Una "Bella Macchina" por una inversión manejable. Las piezas de repuesto siguen estando disponibles a precios asequibles. Con mucho gusto podemos hacernos cargo del servicio y suministro de piezas de repuesto con nuestra nueva empresa hermana Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) en Dortmund.
Aviso:
El kilometraje se lee fuera y por supuesto no podemos garantizar el kilometraje real para un vehículo tan viejo. Esta oferta está sujeta a cambios y a la venta previa. Servicios adicionales, tales como grandes 154 pt. inspección exhaustiva, el transporte en todo el mundo, la evaluación, etc son posibles para una asignación de gastos por separado. Ofrecemos otro servicio & centro de piezas de repuesto para las joyas italianas y BMWs de los años 60/70 en DE-44379 con nuestra empresa hermana Scuderia Sportiva Servizio (anteriormente Alfa Classic Center).
Este vehículo que aquí se ofrece se encuentra en nuestro nuevo Classic Centre en Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg . En el antiguo cobertizo de locomotoras Jung encontrará una gran selección de clásicos emocionantes y deportivos. Infórmese sobre nuestra oferta de servicios y selección de vehículos en www.scuderia-sportiva-colonia.com.
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