Ver información en Inglés abajoAlfa Romeo 2000 Spider Veloce 1979 - Europeo entregado- Más potente motor de 2.0 litros con 132 CV- Ejecutado en color verde hermoso 'Pino Verde'- Restaurado y en buen estado general- Motor y caja de cambios revisados- Hermosa targa techo duro disponibleHISTORIA/DOCUMENTACIÓNEste Alfa Romeo 2000 Spider Veloce (serie II) es ééone de los más emblemáticos Alfa Romeo jamás construido. Está equipado con el motor más potente de 2,0 litros y, por lo tanto, puede llevar el nombre "Veloce" (rápido en italiano). Está acabado en el impresionante y llamativo color "Pino Verde" y fue entregado original europeo en 1979 y restaurado hace varios años con muchas piezas sustituidas. Sobre la base de la condición original de la carrocería, podemos concluir que el coche ha sido almacenado en seco y libre de humedad y se utiliza principalmente en buen weather.EXTERIORThe pintura ha sido repintada y todavía está en buenas condiciones. Las llantas de aleación originales Alfaholics de 15" son de magnesio ultraligero y están en perfecto estado. La carrocería sigue siendo muy chula, sin óxido ni desperfectos y aún se aprecian los puntos de soldadura originales. Las gomas también son geniales y la iluminación es fresca. Los faros redondos tienen unas elegantes lentes delanteras, que han sido renovadas. La capota descapotable de lino es muy chula, está libre de grietas y se abre y cierra correctamente. También dispone de una nueva funda protectora. El hermoso techo duro targa da al coche un aspecto único y está en buenas condiciones. El parachoques trasero, los retrovisores y el parabrisas también se han renovado recientemente. En general, el Alfa está en condiciones ópticamente limpias. El modelo fue diseñado por el famoso diseñador 'Pininfarina', cuyos logotipos lucen en el lateral del coche. INTERIOREl hermoso interior negro es también una verdadera obra de arte y está en condiciones limpias. El interior incluye bonitos mostradores, radio, calefactor y altavoces Kenwood. Los asientos y las puertas han sido retapizados en piel sintética negra. Los asientos son originales europeos sin reposacabezas, a diferencia de los modelos americanos. El coche se maneja con el hermoso volante de madera de 3 radios. El interior no presenta daños significativos y está en general limpio. El maletero es sorprendentemente espacioso y también está en condiciones limpias. La rueda de repuesto está perfectamente cubierta bajo la alfombrilla del maletero. TÉCNICOEl Alfa también está bien mantenido técnicamente. Tanto el motor como la caja de cambios han sido revisados. Además, se han revisado los frenos y se han sustituido el alternador y la batería. La bola de dirección y el escape han sido renovados. Además, está equipado con amortiguadores Koni rojos y encendido electrónico. El compartimento del motor parece cuidado y seco. El 4 cilindros tiene 1962 cc y rinde 132 CV. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción trasera, proporcionan la mejor experiencia de conducción. Las llantas llevan buenos neumáticos Toijo. El coche arranca, conduce y cambia bien.INFORMACIÓN ALGENÉTICAEl Alfa Romeo Spider se presentó el 10 de marzo de 1966 en el Salón del Automóvil de Ginebra. Fue el sucesor del Giulietta Spider, y fue la primera serie de un total de 4 series que finalmente se construirían. El Spider está considerado ééuno de los descapotables más bellos, debido al bello y distintivo diseño de Pininfarina. La serie II se fabricó de 1970 a 1983 y estaba disponible con 4 motores: 1300, 1600, 1750 y 2000. Los modelos con el motor 1750 y 2000 se denominaron Veloce (que en italiano significa "rápido"). El 2000 era obviamente el más potente y, por tanto, el más popular. El Spider gozó de gran popularidad en América, especialmente gracias a la película "El Graduado", en la que el actor Dustin Hoffman conducía un 1600 Spider Duetto. Alfa Romeo 2000 Spider Veloce 1979 - Entregado en Europa- Motor más potente de 2,0 litros con 132 CV- Acabado en un impresionante color verde "Pino Verde"- Restaurado y en buen estado en general- Motor y caja de cambios revisados- Techo duro TargaHISTORIA/DOCUMENTACIÓNEste Alfa Romeo 2000 Spider Veloce (serie II) es uno de los Alfa Romeo más emblemáticos jamás construidos. Está equipado con el motor más potente de 2,0 litros y, por lo tanto, tiene derecho a llevar el nombre "Veloce" (rápido en italiano). Está acabado en el hermoso y llamativo color "Pino Verde" y se entregó originalmente en Europa en 1979. Fue restaurado hace unos años, durante los cuales se sustituyeron muchas piezas. Basándonos en el estado original de la carrocería, podemos concluir que el coche se almacenó en un ambiente seco y sin humedad y que se utilizó principalmente con buen tiempo.EXTERIORLa pintura se ha repintado y sigue estando en buenas condiciones. Las llantas de aleación originales Alfaholics de 15" son de magnesio ultraligero y están en perfecto estado. La carrocería sigue muy limpia, sin óxido ni desperfectos, y aún se aprecian los puntos de soldadura originales. Las gomas también están intactas y la iluminación es nueva. Los faros redondos están equipados con cubiertas aerodinámicas, que han sido renovadas. La capota descapotable de lino está en muy buen estado, no presenta desgarros y se abre y cierra correctamente. También se incluye una cubierta tonneau nueva. El precioso techo rígido tipo targa da al coche un aspecto único y está en buen estado. El parachoques trasero, los retrovisores y el parabrisas también se han renovado recientemente. En general, el Alfa está en buenas condiciones visuales. El modelo fue diseñado por el renombrado diseñador "Pininfarina", cuyos logotipos se muestran en el lateral del coche. INTERIOREl hermoso interior negro también es una verdadera obra de arte y está en buenas condiciones. El interior cuenta con atractivos indicadores, radio, calefacción y altavoces Kenwood. Los asientos y las puertas han sido retapizados con polipiel negra. Los asientos son modelos originales europeos sin reposacabezas, a diferencia de los modelos americanos. El coche se maneja con el bonito volante de madera de 3 radios. El interior no presenta daños importantes y está en buen estado en general. El maletero es sorprendentemente espacioso y también está en buen estado. La rueda de repuesto está perfectamente cubierta bajo la renovada alfombrilla del maletero. TÉCNICOEl Alfa también ha recibido un buen mantenimiento técnico. Tanto el motor como la caja de cambios han sido revisados. Además, se han revisado los frenos y se han sustituido el alternador y la batería. También se han renovado la rótula de dirección y el escape. También está equipado con amortiguadores Koni rojos y encendido electrónico. El compartimento del motor tiene un aspecto limpio y seco. El motor de 4 cilindros tiene una cilindrada de 1962 cc y entrega 132 CV. La caja de cambios manual de 5 velocidades, junto con la tracción trasera, garantizan la mejor experiencia de conducción. Las llantas están equipadas con buenos neumáticos Toijo. El coche arranca, conduce y cambia de marcha bien.INFORMACIÓN GENERALEl Alfa Romeo Spider se presentó el 10 de marzo de 1966 en el Salón del Automóvil de Ginebra. Era el sucesor del Giulietta Spider y fue el primero de un total de cuatro series que llegarían a construirse. El Spider está considerado uno de los descapotables más bellos, gracias a su hermoso y distintivo diseño de Pinifarina. La Serie II se fabricó de 1970 a 1983 y estaba disponible con cuatro motores: 1300, 1600, 1750 y 2000. Los modelos con los motores 1750 y 2000 se denominaron Veloce (rápido en italiano). El 2000 es obviamente el más potente y, por tanto, el más popular. El Spider gozó de gran popularidad en América, sobre todo gracias a la película "El Graduado", en la que el actor Dustin Hoffman conducía un 1600 Spider Duetto. El Spider sigue siendo tan popular como siempre, especialmente el modelo clásico 1750 Duetto.