motodrome ofrecer este muy bonito 1963 Daimler 2 ½ litros V8 automático, acabado en granate con cuero rojo.

Todos los atributos clásicos de un Jaguar Mark II, con un estilo atemporal, pero en lugar del motor de 6 cilindros del XK, éstos estaban equipados con el ligero y supersuave motor Daimler 2.5 V8 diseñado por Edward Turner, acoplado a una transmisión automática.

A partir de 1967, con parachoques más delgados, se conocieron como 250 V8, pero estos primeros de parachoques grande se conocen correctamente como V8 de 2 ½ litros.

1A 1957 BW es un coche original del Reino Unido y una variante temprana de Daimler, y conserva su matrícula original sin sufijo.

El V5 muestra sólo 3 propietarios anteriores.

Lectura del odómetro 81000 millas - aunque no podemos garantizar esto, es muy posible que sea correcta, dado el estado interior.

Parece haber estado fuera de la carretera durante años antes de someterse a una restauración muy completa del cuerpo y la reconstrucción mecánica 2008 a 2009, y ha cubierto alrededor de 10000 millas desde entonces. Tenemos una carpeta muy grande de las facturas de la restauración, y más de 100 fotos en un CD que muestra la cáscara despojado de metal desnudo, etc.

El cuero y las tarjetas de la puerta son los originales, pero el techo, furflex y alfombras fueron reemplazados, y la madera restaurada, y el interior es un lugar encantador para estar.

Más de 15 años después de su restauración, todavía se presenta muy bien, se sienta bien, y tiene excelentes huecos entre paneles, etc. En mi opinión, es una variante MKII realmente encantadora.

El último propietario, en los últimos 2 años, ha instalado una nueva batería, depósito de combustible, sistema de escape y bomba de agua. También ha realizado una revisión completa de la caja de cambios, ha renovado la columna de dirección con nuevos casquillos y juntas, y ha convertido el distribuidor a electrónico.

Última revisión Junio 2025

En nuestro propio sitio web, encontrará nuestros dos vídeos habituales: una evaluación del vehículo y las impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.

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