Anunciado por primera vez en 1961, es bien sabido que el ligero motor V8 del deportivo SP250 proporcionaba a la ya de por sí talentosa plataforma MK2 de Jaguar una flexibilidad añadida a sus atributos. El Daimler nunca fue impulsado por el fabricante, ya que se decía que William Lyons prefería los motores de seis cilindros en línea ya establecidos. Como resultado, la injusta reputación se mantuvo y el coche siguió siendo una delicia oculta. Su virtud de ser una de las mejores berlinas V8 británicas jamás fabricadas en un elegante y atractivo conjunto lo convierte en una de las mejores berlinas de crucero de los años 60.

Entregado originalmente nuevo en Portugal, este Daimler de 1966 sólo tiene 73.000 kilómetros y conserva la codiciada especificación de 160 CV. El propietario actual adquirió el coche hace unos veinte años en buenas condiciones para circular, pero más tarde encargó una restauración completa llevada a cabo con un enfoque inflexible en la originalidad y el detalle.

Los resultados hablan por sí solos. Este Daimler no sólo tiene un aspecto magnífico, sino que también se comporta con el refinamiento y el aplomo que se espera de la marca. Tanto los componentes mecánicos como la carrocería han sido acabados a un nivel excepcionalmente alto, reflejando un nivel de artesanía que rara vez se ve hoy en día.

Esta es una oportunidad única de adquirir un ejemplar bellamente restaurado de uno de los modelos Daimler más elegantes de la posguerra. Aunque los costes de restauración han superado con creces los valores de mercado actuales, el propietario agradece las consultas serias y las ofertas consideradas.

Se trata de una venta privada y el propietario está abierto a ofertas, sabiendo que no alcanzará su coste de restauración. Se admiten ofertas.