1967 Daimler V8-250

10 210 EUR

1967 Daimler V8-250

10 210 EUR
  • Modelo
    Daimler V8-250
  • Año
    1967
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    n/a
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • País
  • Publicado
    04.08.2025
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VIN
N/A
Color
Gris
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
N/A
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descripción

Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Classic Sale en el Silverstone Festival 2025 el domingo 24 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN.
La adquisición de Daimler por parte de Jaguar en 1960 también trajo consigo su exquisito motor V8 diseñado por Ed Turner. Al instalar este motor "hemi" de 2.548 cc en la carrocería del Mk2, Jaguar esperaba crear un vehículo más exclusivo y de mayor categoría que atrajera a la clientela más tradicional de Daimler.
Por lo demás idéntico al Jaguar Mk2, contaba con frenos de disco en todas las ruedas, suspensión delantera independiente y un eje trasero accionado por barra Panhard. Con 140 CV y 155 lb/pie de par de su magníficamente suave y sonoro V8, el Daimler era capaz de alcanzar los 115 mph.
Este bello ejemplar fue matriculado nuevo por Steels of Bristol Ltd y viene acompañado del libro de mantenimiento original y una gran cantidad de certificados de ITV anteriores, algunos de los cuales se remontan a finales de la década de 1970.
Elegantemente presentado aquí en Gris Plata Opalescente con cuero rojo, el interior parece original excepto quizás por el revestimiento del techo y es aún mejor por ello, el rico aroma a cuero de los años 60 es casi imposible de replicar.
El mantenimiento reciente incluye el depósito de combustible desmontado y limpiado en profundidad, los conductos de combustible purgados y los frenos delanteros revisados.
Aunque el coche está exento de ITV y de impuestos, el coche fue tratado a una ITV dar tranquilidad a cualquier comprador potencial.
Actualmente muestra poco más de 40.000 millas en el odómetro, esto haría un gran clásico de nivel de entrada en aproximadamente la mitad del costo de la equivalente Mk2 Jaguar

Traducido por DeepL

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