Delahaye 135 de 1936
Los Delahaye de antes de la guerra tuvieron un gran éxito en competición en numerosas pruebas, entre ellas Le Mans y los rallies de Montecarlo.
El Delahaye 135 de 3,5 litros que aquí se ofrece se fabricó en 1936 sobre un chasis corto (2.700 mm); sus dimensiones se corresponden con las originales.
Este magnífico ejemplar, con número de chasis «47212», se terminó de fabricar en 1936 y, durante la década de 1970, se le renovó la carrocería y se le adaptó a su actual diseño al estilo de Le Mans de 1936/37.
Durante ese periodo, el coche fue propiedad de un conocido abogado parisino, el Maître Milliot, miembro del Automobile Club de France, que poseía varios Delahaye. Se construyó por encargo del Maître Milliot utilizando numerosas piezas originales adquiridas a lo largo de sus muchos años como coleccionista, y el coche cuenta actualmente con un motor tipo J 103 que data de 1938 y la famosa caja de cambios electromagnética Cotal.
Tras dos décadas en poder del Maître Milliot, el Delahaye pasó a manos de un piloto aficionado de Draguignan (Francia), que lo utilizó a lo largo de la década de los noventa. Posteriormente, vendió el coche a un coleccionista belga, con el que participó en numerosos rallies y eventos. Él y su esposa participaron en 1995 en la «Coupe des Alpes» y tomaron parte en la famosa «Mille Miglia» en 1995, 1999 y 2000. Participaron en la «Liège-Rome-Liège» en 1995, 1998 y 2005, así como en muchos otros rallies emblemáticos, como los eventos automovilísticos de Louis Vuitton. Las numerosas pegatinas del coche dan testimonio de las aventuras de este precioso vehículo.
Este precioso ejemplar presenta un exterior pintado en azul francés y unos bonitos asientos envolventes de color beige claro. El asiento corrido original se incluye con el coche y sigue en su sitio.
El coche ha permanecido en Bélgica desde que pasó a manos de un amigo del penúltimo propietario y ha recibido un mantenimiento regular, además de participar en rallies nacionales hasta que se vendió al tercer propietario belga. Desde 2016, el coche pertenece a su actual propietario belga, que también era un apasionado de los rallies.
El coche es, por supuesto, muy conocido en el Club Delahaye y también en el Club de Vehículos Históricos de Bélgica. Se entregará con los certificados FIVA de 1997 y FIA de 2016.
Este maravilloso Delahaye no es, desde luego, un «trailer-queen», sino un coche que se ha conducido con placer y entusiasmo.
Este Delahaye se presenta en muy buen estado técnico y funciona con suavidad, es potente y tiene un manejo maravilloso. Un auténtico placer de conducción para los amantes de los coches de antes de la guerra y para aquellos que quieran convertirse en uno de ellos. Definitivamente no es un «coche de concurso reluciente», pero destaca por su preciosa combinación de colores y su enorme potencia. El coche es una auténtica belleza y no oculta sus 90 años… tiene una pátina encantadora, algunos arañazos y signos de uso. Como dicen los franceses, el coche se mantiene «dans son jus». De hecho, ¡así es como debe ser un auténtico coche de antes de la guerra de esta edad!
Está equipado con instrumentos Jaeger y un cronómetro de rally Halda Twinmaster que adornan el salpicadero.
El motor ha sido revisado recientemente por un taller especializado en Bélgica y el coche aún se encuentra en su periodo de rodaje.
El coche viene acompañado de una amplia documentación sobre su historia, con facturas de mantenimiento y numerosos recibos, fotografías y correspondencia que se remontan a 1995, así como diversos artículos de revistas sobre los Delahaye.
¡Es una auténtica delicia conducirlo y está listo para una nueva aventura!
Puede participar en una amplia variedad de pruebas históricas de carreras y rallies.
Matriculado en Bélgica con matrículas belgas.
¡Más detalles e información disponibles bajo petición!
