1971 Datsun 240Z Sport Coupé

49 900 EUR

1971 Datsun 240Z Sport Coupé

49 900 EUR
  • Modelo
    Datsun 240Z Sport Coupé
  • Año
    1971
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    121 kw (165 hp)
  • Kilometraje
    8.045 km
  • Dirección
    Rodenburg 1 9351 PV Leek The Netherlands
  • País
  • Publicado
    alrededor de 1 año ago
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VIN
N/A
Color
Naranja
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
Hofman Leek
Hofman LeekRodenburg 1 9351 PV Leek The Netherlands
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 23 horas
hofman.nl
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Descripción

- Volante de madera
- Tapicería de cuero
- Faros antiniebla delanteros
- Manómetro de aceite
- Placa de matrícula azul antiguo
- Rueda de repuesto
- Techo negro

En venta Datsun 240Z , desde 2004 en los Países Bajos. El buen funcionamiento del motor de gasolina de 6 cilindros es alimentado por 3 carburadores Weber y las unidades a través de una caja de cambios de 4 velocidades las ruedas traseras. El coche está bien mantenido y tanto el interior como el exterior están en muy buenas condiciones. El propietario anterior equipó el 240Z con un trip master para la conducción de rompecabezas. El nombre Datsun se hizo conocido internacionalmente por los coches deportivos de la serie Z . La aparición del 240Z en 1969 fue un increíble éxito de ventas, que puso a Datsun en el mapa mundial como fabricante de coches deportivos. El Datsun 240Z se presentó por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Tokio. Se trataba de un elegante 2 plazas con un morro largo y bajo, un motor de 6 cilindros en línea y 2.400 cc de cilindrada. En Europa, el primer 240Z se mostró en el Salón del Automóvil de Bruselas el 24 de enero de 1970. Nissan involucró al alemán Albrecht Goertz en su nuevo proyecto por su conocimiento de los gustos americanos y como diseñador. Goertz, junto con los diseñadores de Nissan, desarrolló un coupé de techo rígido con 2 asientos más anchos que la media japonesa. El concepto se basaba en coches de la época: el Porsche 911 y el Jaguar E-type. El diseño se completó a finales de 1964 y contaba con llantas de alambre y faros plegables. El prototipo se construyó en Yamaha, con quien Nissan tenía un acuerdo para instalar el motor Yamaha de 2,0 litros de nuevo diseño con doble árbol de levas. Debido a problemas técnicos con el motor, Nissan abandonó la idea. Parece que Yamaha llevó la idea a Toyota, donde se siguió desarrollando en el 2000GT, que curiosamente tenía las mismas llantas de alambre y faros plegables. Una especie de hermanastro, en otras palabras. Información sobre la empresa: Reservado el derecho a modificaciones de precios, errores tipográficos y de impresión. Siempre más de 500 coches en stock, consulte las existencias actuales en www.hofman.nl. Síganos también en facebook.com/HofmanLeek. Llámenos para opciones de compra, venta, consignación y almacenamiento. * Comprar con seguridad en línea @ hofman.nl * Entrega a domicilio posible * Trade-in posible. Todos nuestros coches son con un reportaje fotográfico muy amplio (60-100 fotos) en línea en www.hofman.nl. Alfa Romeo Spider Giulia GTV Giulia Giulietta. Aston martin DB7 DB 7 VANTAGE VOLANTE. Audi 100S coupé 100 S 80 90 TT. BMW 1502 1602 2002 700 Isetta 318 320 323I 323 I 325 518E21 E30 E 30 E24 E 24 Alpine Z3 Z 3 Z4 Alpine B6 Isetta M635 CSI. Chevrolet corvette C1 C2 C3 C4 3100 pick up Camaro SSR Nova Special Deluxe Suburban. Fiat 500 Nuova 124 spider Topolino. Ford Thunderbird Mustang Fairlane Capri ranchero gran torino taunus turnier 12M 12 M. MGA MGB MGC MGF MG F MGTF MGTD MG MG A MG B MG C MG TF MG TD Midget MGC MGB MGBGTV8 MGRV8. 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Traducido por DeepL

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