El Datsun 240Z es un deportivo que se ha ganado el corazón de los aficionados al motor de todo el mundo. Su diseño único, sus excelentes prestaciones y su precio asequible lo convirtieron en un icono de su época.
El coche fue introducido en el mercado en 1969 por la marca japonesa Datsun, que actualmente pertenece al grupo Nissan. El vehículo se diseñó como respuesta a la creciente demanda de coches deportivos atractivos a un precio asequible. El Datsun 240Z fue el primer modelo de la serie Z, que se convirtió en uno de los símbolos más reconocibles de la marca. El 240Z se distinguía por su característica carrocería esbelta de forma aerodinámica. Su perfil bajo, capó largo y trasera corta le daban un aspecto deportivo. El coche también estaba equipado con unos característicos faros en forma de "ojos", que le daban un aspecto agresivo. Bajo el capó del Datsun 240Z había un motor de 2,4 litros y seis cilindros con una potencia de 151 CV, que le permitía alcanzar una aceleración y una velocidad máxima impresionantes. Gracias a su construcción ligera y a su excelente tren de rodaje, garantizaba una conducción dinámica y emocionante.

En 1971, Edgar Herrmann como piloto y el copiloto Hans Schüller en un Datsun 240Z consiguieron una espectacular victoria en el "Rally Safari", uno de los rallyes todoterreno más difíciles del mundo. Esta victoria confirmó no sólo la fiabilidad del coche, sino también su excelente rendimiento en condiciones difíciles. El Datsun 240Z logró numerosos éxitos en carreras organizadas por el Sports Car Club of America (SCCA). El coche era competitivo tanto en circuitos de carreras como en rutas de rally, lo que contribuyó a su popularidad entre pilotos profesionales y aficionados.
El Datsun 240Z es un deportivo legendario que sigue deleitando a los entusiastas del automóvil con su aspecto y sus prestaciones. Su impacto en el mundo del automóvil es innegable y su lugar en la historia es imborrable. El Datsun 240Z es un icono que sigue inspirando y fascinando a las generaciones posteriores.

Presentamos un cotizado clásico del segmento de los deportivos, el Nissan 240Z del mercado americano, fabricado en 1972. Motor de gasolina de seis cilindros con una cilindrada de 2.400, transmisión automática de tres velocidades. El coche necesita una renovación y está a la espera de un nuevo propietario que ponga en él su trabajo y su corazón.