Por favor visite www.Survivor-Cars.com para fotos adicionales, información y un video. Este vehículo está disponible para ver sólo con cita previa. Por favor, llámenos para programar una cita. ¡Comúnmente conocido por los entusiastas como el Fairlady Z, este 1972 Datsun 240Z es seguro para complacer!
Creado para competir directamente con los coches deportivos europeos establecidos, el 240Z tenía un precio original de $ 200 de los británicos MGB-GT en los Estados Unidos, ofreciendo una recta de seis por el precio de un siete años de edad, de cuatro cilindros que estaba mostrando su edad. El 240Z amplió la aceptación de los fabricantes de automóviles japoneses más allá de su imagen económica, al tiempo que su estilo, ingeniería, precio relativamente bajo e impresionantes prestaciones resonaban entre el público. Más de 50 años después, son vehículos muy codiciados.
Bajo el capó descansa el motor SOHC de 6 cilindros en línea y 2,4 litros L24 con estrangulador manual acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades. La potencia es de 151 CV a 5.600 rpm y 146 lb/pie a 4.400 rpm gracias a la bomba de combustible mecánica que alimenta los carburadores dobles tipo SU. Los frenos de disco delanteros y los tambores traseros mantienen la velocidad bajo control.
El exterior dorado atrae las miradas mientras que la franja negra centrada le da un agradable descanso. Insignia "Datsun" en los guardabarros delanteros y la icónica "Z" descansa sobre el pilar de la vela. Las llantas Konig de 8 radios con un labio cepillado añaden un aspecto de suelo y están envueltas por neumáticos radiales.
El interior está en buen estado en general, con el marrón y el negro creando un bonito bicolor. Temperatura, presión de aceite, voltaje, combustible, y un reloj Jeco se sientan centrado en el tablero mientras que su tacómetro y velocímetro se sientan delante del conductor.
En 2004, Sports Car International nombró el Datsun 240Z número dos en su lista de los mejores coches deportivos de la década de 1970 en las filas de Ferrari y Lamborghini. ¿Por qué? Son coches muy buenos para lo que cuestan.
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