Tipo de carrocería:
Categoría: coche
Color interior: Negro
Color exterior: Peltre oscuro metalizado
Titulo
Tipo de motor:
Tipo de transmisión: Automática
Descripción de la transmisión: Automática de 4 velocidades
Transmisión:
Distancia entre ejes:

Gateway Classic Cars de Charlotte se enorgullece de presentar digitalmente este 1984 Nissan 300ZX Turbo.

Este 300ZX parece tenerlo todo: ¡velocidad! ¡Manejo! ¡Frenado! ¡Levas en cabeza! ¡Un turbocompresor! Todas las bondades de los GT modernos están presentes en un paquete impecable.

Este pequeño e impresionante importado es como hacer un viaje turboalimentado por el carril de la memoria cuando el futuro era digital y todas las comodidades tenían un botón de fácil acceso. Tanto si necesitas desplegar la antena eléctrica de la radio, bajar los elevalunas eléctricos, ajustar los retrovisores laterales, regular la firmeza de la suspensión o activar los amplificadores BodySonic, entre otras muchas funciones, amortiguadores de 3 vías ajustables electrónicamente, ¡hay un mando de control o un botón en el salpicadero para que lo hagas! ¡Los T-Tops y los gráficos dorados le dan un aspecto inconfundible a este clásico japonés bien surtido!

El 300ZX, al igual que sus predecesores, era conocido como Nissan en otras partes del mundo. Diseñado por Kazumasu Takagi y su equipo de desarrolladores, el 300ZX mejoró la aerodinámica y aumentó la potencia en comparación con su predecesor, el 280ZX. El nuevo chasis tenía la misma distancia entre ejes y suspensión independiente MacPherson/semi-trailing arm, pero se manejaba y aceleraba mejor que el 280ZX.

El nuevo Z-car tenía un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,30 y montaba el primer motor V6 fabricado en serie en Japón, en lugar de un 6 cilindros en línea. Según Nissan, el motor V6 debía recrear el espíritu del Fairlady Z original. Configurado como un V6 turboalimentado de 3.0L (VG30ET, utilizado en el 300ZX Turbo), la plataforma del Z31 contaba con inyección electrónica de combustible (EFI) y tracción trasera. Incluso con transmisión automática, el 300ZX era uno de los coches más rápidos del mercado en aquella época.

Esta máquina de color Dark Pewter Metallic, digna de Radwood, está lista para salir a la calle contigo al volante. Ponte las gafas de sol BluBlocker y el cortavientos Surfstyle, y ponte en contacto con nosotros hoy mismo antes de que esta belleza turboalimentada desaparezca más rápido que una pizza personal.