Dodge Challenger RT Tribute de 1970 con un motor 440 «6-pack» ampliado a 496 pulgadas cúbicas. Cuenta con una caja de cambios Pistol Grip de 4 velocidades y un radiador Ron Davis con configuración de dos ventiladores eléctricos.
Equipado con un sistema de frenos Wilwood con hidroamplificación, una caja de dirección Borgeson con hidroamplificación instalada y colectores TCI. El eje trasero cuenta con un SureGrip de 3,55.
Incluye un aire acondicionado vintage que enfría a la perfección y luce una preciosa pintura en el codiciado color «Plum Crazy». Este coche ha ganado múltiples premios en exposiciones de coches clásicos.