El coche tiene una carrocería amarilla con rayas negras y techo de vinilo negro, y cuenta con llantas American Racing, tapicería de vinilo negro, consola central, reproductor de CD Pioneer, colector de admisión Edelbrock y sistema de escape doble. La carrocería, de color amarillo, se repintó durante la restauración. Entre sus características destacan un techo de vinilo negro, franjas traseras a juego y faros ocultos en la parrilla delantera dividida. Las llantas American Racing de 15″ están equipadas con neumáticos Cooper Cobra 215/65 con letras blancas. El sistema de frenos está compuesto por tambores en las cuatro ruedas. El interior cuenta con asientos delanteros tipo baquet y una banqueta trasera tapizadas en vinilo negro, junto con moqueta y molduras a juego. Se ha instalado un motor V8 de 440 ci de recambio en lugar del motor de fábrica de 440 ci, y entre sus características destacan un colector de admisión Edelbrock, tapas de válvulas Mickey Thompson y colectores de escape que alimentan un sistema de escape doble. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática 727 TorqueFlite. Hay más fotos y vídeos disponibles si los necesitas. Si tienes alguna pregunta o deseas más detalles, no dudes en enviarme un mensaje de texto o llamarme en cualquier momento. Te responderé lo antes posible.
