Hay un montón de singularidad a este 1971 Dodge D100. No es sólo que rara vez vemos Mopar pickup de esta época más, pero también éste se ha hecho para que parezca una parte pátina transportista. Y como usted cava un poco más profundo, verá las líneas limpias y nuevas inversiones que hacen de este un crucero clásico sólido.

La pátina de pintura y acabado mate dar a este la sensación de un granero encontrar pickup. Pero la forma en que los paneles encajan y el frontal brilla cuenta la historia completa de cuidado e inversión. Los excelentes embellecedores, los tapacubos clásicos y las numerosas rayas forman parte de la verdadera actitud cruiser. Y, por supuesto, a todos nos encanta la decoración de accesorios de rendimiento Mopar. Éste tiene incluso los logotipos de los mejores muscle cars de la época. Hay tanto amor por los Mopars potentes en los gráficos que parece que lo único que falta es un logotipo de Grand-Spaulding estarcido en el parachoques trasero. Pero más allá de su aspecto, este camión podría seguir siendo un auténtico transportista de piezas hoy en día, ya que sigue siendo bastante útil. La cama larga no es demasiado extravagante para hacerle pensar dos veces acerca de una carrera Home Depot, e incluso hay un enganche de remolque adecuado en la parte trasera. También tiene faros LED, buen burlete, vidrio limpio, y neumáticos nuevos para una buena sensación que desea en un crucero en cualquier momento.

El interior tiene una actitud sencilla pickup con un asiento de banco de ancho y paneles de las puertas de acero. Y está muy bien detallado en todas partes de los cinturones de seguridad a la luz de cúpula de trabajo. Así que mientras usted puede optar por añadir un equipo de música moderno o un tacómetro para ir con la nueva palanca de cambios de suelo, ya nos gusta cómo se presenta hoy en día. La nueva moqueta, el nuevo revestimiento del techo y el enchufe de carga USB añadidos muestran el compromiso adecuado para ser cómodo sin dejar de ser bastante clásico.

Bajo el capó hay un seis cilindros en línea de 225 pulgadas cúbicas. Estas eran las columnas vertebrales de Mopar, y este motor lleno de par tiene una larga lista de inversiones. El nuevo carburador Weber, el engranaje de distribución, la cadena de distribución, la bomba de agua, la bomba de combustible y el distribuidor HEI lo convierten en un motor sólido. El manual de cuatro velocidades es una actualización reciente que le da un control firme gracias a un nuevo embrague, placa de presión, y un volante de inercia repavimentado. También tiene nuevos amortiguadores, un nuevo cilindro maestro, frenos de disco delanteros mejorados y modernos neumáticos Hankook.

Este transportador de piezas Mopar tiene un estilo de pátina fresco y una actitud de crucero adecuada. Así que lo convierte en un camión increíblemente distinta que se ofrece a un precio ido-mañana. ¡Llame hoy!