1976 Dodge D100 Drag Truck

17 662 EUR

1976 Dodge D100 Drag Truck

17 662 EUR
  • Modelo
    Dodge D100 Drag Truck
  • Año
    1976
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Otro
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    106.114 km
  • Dirección
    1250 Mustang Drive Suite 500 DFW Airport, TX 76051
  • País
  • Publicado
    {d.}m.2024
VIN
D14AE6S231483
Color
Gris
Metálico
No
Motor
440 Stroked 505 V8
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
Negro
Gateway Classic Cars
Gateway Classic Cars1237 Central Park Dr #1, O'Fallon, IL 62269, United States
Tiempo promedio de respuesta: 5 días
gatewayclassiccars.com
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Descripción

Gateway Classic Cars de Dallas se complace en presentar una extraordinaria pieza de la ingeniería automotriz estadounidense, el 1976 Dodge D100. Esta maravilla de una máquina es un altamente modificado, pro-street drag truck que combina a la perfección la potencia bruta y el diseño clásico de los años 70. Cuenta con una pintura original de plata que se ha desvanecido de forma natural, dándole un aspecto distinto, vintage.

Bajo el capó, esta bestia ruge con un motor V8 440 de 505 pulgadas cúbicas, que entrega unos impresionantes 625 caballos de potencia y 653 pies-libra de par. El kit stroker de 440 Source incluye bielas en H, pistones de platino, cojinetes de biela Chevy de la serie H y una configuración de la camisa de 1/4". El rendimiento del motor se mejora aún más con balancines de rodillos Harland Sharp 1.5, un amortiguador de fluidos SFI, y un mini arrancador de alto par. El combustible se suministra a través de un carburador Quickfuel 1050 AN con un secundario mecánico, y el encendido está gestionado con precisión por un MSD Digital 6AL con limitador.

La cadena cinemática se completa con una transmisión CRT Racing 727 con cambio manual de marcha atrás, un convertidor Hughes de 4000 puestos y un árbol de transmisión Denny's nitro. El sistema de escape del camión está optimizado para el rendimiento con colectores TTI de 2" con revestimiento cerámico, colectores de 3,5" y silenciadores Dynomax. El enfriamiento es manejado eficientemente por una bomba de agua eléctrica Meziere, ventiladores eléctricos dobles Derale, y un radiador de aluminio, asegurando que este motor funcione tan fresco como potente.

El exterior se complementa con llantas ligeras Center Line, con M/T Sportsman Pros 26x7.5x15 delante y Hoosier Quick Time Pros 29x14.5x15 detrás. El camión está rebajado en ambos extremos con bandejas antivuelco y cuenta con un capó R/T de fibra de vidrio modificado con tomas de aire más grandes y un sistema de aire de ariete. Las ventanas de Lexan en las puertas proporcionan funcionalidad moderna, manteniendo la estética vintage.

En el interior, el D100 está equipado con asientos de competición con arneses Race Quip de 5 puntos y una barra antivuelco de 8 puntos, que garantizan la seguridad y la estabilidad. El puesto de conducción se ha mejorado con una serie de indicadores Auto Meter, incluido un tacómetro Phantom con luz de cambio, y una palanca de cambios de trinquete B&M Mega. El interior negro está acabado con una moqueta nueva, que mejora tanto el confort como el estilo.

El chasis y la suspensión son igualmente impresionantes, con un eje trasero estrechado de 8 3/4 con carcasa 742 y marchas de 4,30, ejes Moser y frenos de tambor de 10". La suspensión delantera está hecha a medida con brazos de control superiores ajustables por SPC y frenos de disco Wilwood. La tracción se maximiza con amortiguadores de arrastre Competition Engineering y un sistema completo de recirculación de combustible con conductos de 1/2".

Con un peso de 3320 libras y un peso cruzado equilibrado del 49,5 por ciento, este camión se conduce muy bien. Tiene sólo seis pases en la pista para la puesta a punto, cronometrando un impresionante 11,30 segundos en el cuarto de milla hasta ahora y listo para correr 10s. El D100 funciona con gasolina de competición 110, lo que lo convierte en un rival formidable tanto en la pista como en las calles.

Este camión está construido con precisión, diseñado para la velocidad, y hecho a mano para aquellos que aprecian el arte del rendimiento del automóvil. El 1976 Dodge D100 no es sólo un vehículo, es un testimonio de la potencia y la gloria del músculo clásico americano. No pierda la oportunidad de poseer esta magnífica pieza de la historia del automovilismo.

Este Dodge D100 de 1976 está listado por nuestra sala de exposición de Dallas y se puede ver con más detalle, incluyendo más de 100 fotos HD y un vídeo HD en www.GatewayClassicCars.com. Para obtener información adicional, por favor llame a nuestro personal al (817)-310-9400. Nuestra sala de exposición de Dallas se encuentra en 1250 Mustang Drive Suite 500, Grapevine, TX 76051. Horario: De lunes a sábado, de 9 AM a 5 PM CST, por favor póngase en contacto para concertar una cita.

Traducido por DeepL

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