Sin compromisos. Vive como conduces.
Como entusiastas nacionalistas del automóvil, los holandeses podemos estar bastante orgullosos; DAF, Spyker y Donkervoort son todos de color naranja. Donkervoort, a pesar de una producción total de unas 40 unidades al año, ha sobrevivido. Joop Donkervoort, además de su activa labor de lobby en el gobierno, donde según él (HULDE) lo mejor era que la velocidad en las autopistas llegara a los 200 km/h, también estuvo muy ocupado con su primer concepto en 1978.

El Donkervoort S8, basado en un Lotus 7. Al igual que Porsche, Donkervoort tiene algo de lo que sentirse muy orgulloso. Casi todos los coches producidos (unos 1.500 en total) siguen circulando. Para mantenerlo, Joop creó un Certificado de Autenticidad. En él se comprueban los aspectos técnicos, ópticos y de originalidad. Si todo es como debe ser, se obtiene el certificado.
¿El nuestro? Con certificado, ¡por supuesto! Un Donkervoort D8 totalmente original del segundo propietario holandés. "Verde de carreras holandés" con franja amarilla. Además de su excitante aspecto, también es muy práctico para evitar ser pasado por alto, según el propietario. Equipado con el muy potente motor Ford 'Zetec' originario de las carreras, con sólo 57 mil kilómetros en el reloj. ¡Trae tus estrechas zapatillas K y nos vemos pronto!