La historia del holandés Joop Donkervoort, que fundó su propia empresa automovilística en 1978 y ha conseguido convertir la marca Donkervoort en un icono del automóvil holandés de renombre mundial, parece casi un cuento de hadas. Desde el principio, Donkervoort se centró en coches deportivos biplaza ultrarrápidos. A partir de 1993, éstos se construyeron en la famosa versión D8, que a partir de 1999 se equiparon con motores turbo de 1,8 litros de Audi. Estos motores de cuatro cilindros y veinte válvulas tenían 150 CV de serie, pero Donkervoort también suministraba versiones tuneadas con 180 CV. El Donkervoort de Classic Park es uno de estos D8 tuneados con 180 CV. El sprint hasta los 100 km/h es de sólo 5,0 segundos y el coche puede alcanzar los 210 km/h. El Donkervoort D8 es un coche hecho principalmente para los entusiastas de la conducción. El cambio de marchas, la dirección, todo está orientado al placer de conducir, que pone una sonrisa en la cara de serie. El interior deportivo de cuero/alcántara y los cinturones de seguridad Willands sin duda contribuyen a ello. Este D8 ha recorrido una media de menos de 2000 kilómetros al año y tiene un bonito bajo kilometraje con 35.124 km en el odómetro. El coche fue entregado nuevo en Francia en 2001 y actualmente está registrado en los Países Bajos. El Donkervoort está en muy buenas condiciones.