Cobra 289 FIA de ERA
ERA se fundó a principios de la década de 1980 en Connecticut (EE. UU.) y goza de gran prestigio por fabricar algunas de las réplicas más fieles y de mayor calidad del AC / Shelby Cobra de los años 60.
Este impresionante Cobra 289 FIA de ERA tiene fecha de 01/01/1968 (vehículo histórico / exento de impuestos), pero se matriculó en el Reino Unido el 09/01/2017 (número de chasis ERA #2009).
Solo 17 729 millas registradas.
Acabado en un precioso azul clásico con franjas y emblemas pintados en blanco Wimbledon, con franjas de identificación rojas.
Equipado con faros PL700, insignias Cobra, intermitentes transparentes, gatos de elevación negros, conductos de freno inferiores, radiador de aceite delantero, limpiaparabrisas cromados, retrovisores tipo bala de aluminio cepillado, parabrisas inclinado FIA, deflectores de viento, viseras ahumadas, barra antivuelco negra estilo FIA, tapón de combustible Aston de aluminio pulido con deflector de viento de aluminio, luces traseras LED Lucas L542, maletero con forma de maleta, bisagras internas del maletero, etc.
Llantas de 15” estilo FIA con neumáticos Avon CR6ZZ
Sistema de escape con salida lateral estilo FIA (sistema de escape trasero incluido si se requiere)
Conducción a la izquierda clásica con asientos y paneles de puerta de cuero negro, salpicadero plano con instrumentos SW clásicos, intermitentes tipo 1, volante con aro de madera del estilo correcto, paneles de aluminio pulido, palanca de cambios del estilo correcto, freno de mano cromado, pedales de aluminio AC, cinturones de seguridad Willans, etc.
Amplio espacio en la cabina, adecuado para conductores muy altos.
Impulsado por un impresionante motor Ford V8 de 347 pulgadas cúbicas (5686 cc) con diseño Blueprinted, suministrado por Roadcraft (mayo de 2019). Amplias especificaciones disponibles bajo pedido
Las especificaciones incluyen: filtro de aire Ford Cobra cromado, carburador Edelbrock, colector de admisión de alto rendimiento Edelbrock, culatas de aluminio de alto rendimiento Edelbrock, árbol de levas de rodillos, colectores de escape tubulares, tapas de balancines Ford Cobra, depósito de presión de aluminio, bomba de agua de aluminio, poleas de aluminio, etc., etc.
Caja de cambios manual de 5 velocidades Richmond Street con varillaje de cambio Hurst, bloqueo de diferencial LSD Jaguar Power.
Frenos de disco con doble servo delante y detrás
Capota completa para lluvia, pantallas laterales y cubierta de carga
Amplio historial con toda la documentación, recibos, certificado de origen, llaves de repuesto, etc.
Se trata de una auténtica joya de Cobra que hay que ver
69 995 £
