Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Classic Sale en el Silverstone Festival 2025 el domingo 24 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN.
A finales de la década de 1990, Gavin y Stuart Thomas, de Autopoint, recibieron el encargo del entonces propietario no sólo de construir una réplica del sueño de su infancia, sino de producir algo que estuviera mucho más en consonancia con el icónico AC 427 S/C Cobra de la década de 1960.
Se montó un chasis Southern Roadcraft con suspensión delantera y trasera reconstruida y ajustada a partir de un Daimler Sovereign y se conservaron su matrícula e identidad (de abril de 1975). La carrocería fue suministrada por Pilgrim Motorsports, pero se modificó en gran medida para adaptarla al diseño original del AC, que incluía una toma de aire más grande en el capó, un salpicadero inferior plano, un tapón del depósito de combustible al estilo Aston Le Mans, un depósito de combustible de gran capacidad y bisagras internas para el maletero.
Se importaron de EE.UU. un motor y una caja de cambios nuevos a través del proveedor especializado Roadcraft, y se optó por un motor Chevrolet de 5,7 litros en lugar de un Ford, ya que se asienta más bajo en el chasis para facilitar la maniobrabilidad. El coste total del proyecto parece rondar las 35.000 libras.
Construido entre 1998 y 1999, fue perfeccionado en 2003 por RaceTech Engineering con nuevos muelles y amortiguadores, y posteriormente por Madgwick Cars en 2004, que para entonces había adquirido Southern Roadcraft, cuando se mejoraron los muelles y los neumáticos para mejorar aún más la maniobrabilidad.
Acabado clásico en Guardsman Blue con las obligatorias rayas gemelas Shelby en Wimbledon White.
El Cobra fue comprado a nosotros en Iconic Auctioneers hace unos tres años y nuestro vendedor ha mejorado aún más el coche y ahora se presenta magníficamente.
Para asegurarse de que este particular 427 homenaje cumple con sus requisitos, damos la bienvenida y animamos a su pronta inspección