Rarísimo Alfa Romeo 1900C Cabriolet de 1952 con carrocería de Pinin Farina y números coincidentes: Uno de los 88 producidos
Este Alfa Romeo 1900C Cabriolet de 1952 con carrocería de Pinin Farina es uno de los 88 Cabriolets construidos sobre la plataforma 1900C.
Estos Cabriolets de producción limitada poseían líneas elegantes, atractivas proporciones, finos detalles y una excelente calidad de construcción. En términos de diseño general, los Cabriolets construidos por Pinin Farina para Alfa Romeo eran bastante similares a los montados en los chasis de Lancia, Fiat y Ferrari de la misma época. El chasis 01063 es un descubrimiento realmente extraordinario, un raro Alfa Romeo carrozado que ha pasado las últimas tres décadas oculto en un garaje de New Hampshire. El candidato ideal para la restauración que ha estado bajo el mismo propietario durante los últimos 55 años. Elegible para numerosos eventos de conducción y Concours dElegance exclusivos. El primer propietario registrado de este Pinin Farina Cabriolet fue Leroy Bell Jr, un sargento del ejército estadounidense destinado en el 7º Hospital de Evacuación de Darmstadt, Alemania. En septiembre de 1964, vendió el Alfa Romeo a Barbara Urbielonis, una profesora que trabajaba en la Base American Elementary School. Los archivos indican que en el momento de su compra, el Cabriolet estaba pintado de azul y ya había acumulado casi 90.000 km. Durante los dos años siguientes, la Sra. Urbielonis encargó el mantenimiento del 1900C a Auto-Friedrich, el agente local de Alfa Romeo en Frankfurt. Cuando regresó a New Hampshire en 1966, se llevó el preciado Pinin Farina Cabriolet. De vuelta en los EE.UU., el Alfa Romeo se condujo ocasionalmente hasta 1983, cuando finalmente se aparcó en el garaje de su casa.Hoy en día, el 1900C sin restaurar muestra 98.615 km en el odómetro, unos 10.000 km más de los que tenía a mediados de la década de 1960. Aunque el Cabriolet necesita una restauración completa, la distintiva carrocería Pinin Farina, ahora acabada en blanco roto con tapicería roja, permanece prácticamente intacta, con la mayoría de sus componentes y molduras importantes en su sitio. En particular, este 1900C conserva su motor tipo 1308 original y muy codiciado, así como su placa de matrícula original de las Fuerzas de EE.UU. en Alemania y placas de vanidad más recientes de New Hampshire con llavero a juego. Además de estas características notables, este Alfa Romeo se ofrece con un archivo de registros que datan de su tiempo en Alemania, incluyendo la documentación relativa a los seguros, el registro, y las reparaciones mecánicas. Recién salido de 56 años de propiedad, este Alfa Romeo sin restaurar es un hallazgo más emocionante.
Nº de chasis AR1900C*01063
Motor no. AR1308*00132*
Un raro Alfa Romeo carrozado: Uno de los 88 Pinin Farina 1900C Cabriolet Conserva el motor *Tipo* 1308 original y muy codiciado Un propietario durante más de 55 años Candidato ideal para restauración Apto para numerosos eventos de conducción y Concours dElegance exclusivos
Precio: $289,500
