Blu Ollandese, quizás el color más bonito para un Alfa Romeo de la serie 105. En este caso también equipado con aquel delicioso motor 2000 con carburadores Weber dobles. Este ejemplar fue admitido a la circulación por primera vez en los Estados Unidos en 1974. El coche ha sido completamente restaurado y se encuentra en magníficas condiciones. La carrocería tiene un aspecto fantástico y está libre de marcas de usuario. La chapa es fina y los ajustes son correctos. La pintura "Blu Ollandese" está muy bien pintada y tiene un aspecto precioso. Los cromados de la carrocería también están en muy buen estado. El interior cuenta con alfombras negras y tapicería de vinilo beige que combina muy bien con el coche. El GTV 2000 fue retapizado durante la restauración y los asientos están en perfecto estado. Naturalmente, no falta el típico volante de madera ni la larga palanca de cambios. La ergonomía de este Alfa Romeo no es nada italiana. Una vez que se toma asiento, es muy fácil encontrar una postura cómoda. Por lo tanto, no es de extrañar que el GTV 2000 siga siendo un clásico tan querido. Es un coche maravilloso para hacer muchos viajes, pero también es perfectamente capaz de recorrer largas distancias con comodidad. También cabe destacar el buen estado del salpicadero. Todos los instrumentos y mandos están perfectamente en su sitio y funcionan como deben. El motor de cuatro cilindros y 2,0 litros con doble árbol de levas en cabeza produce 132 CV a 5.500 rpm y está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. El motor hace el trabajo ligero del único coupé italiano de 1.028 libras. El coche se asienta sobre las icónicas ruedas de turbina y está totalmente "listo para salir". El coche se entrega con una copia del libro de instrucciones original de Alfa Romeo. Todo lo que le queda por hacer es subirse y disfrutar de este fantástico Alfa Romeo 2000 GT Veloce.