Alpina B3 E46 para la ventaExterior: El coche está acabado en azul Alpina clásico y se sienta en sus ruedas originales Alpina con neumáticos en buen estado. Las ruedas están en excelente forma, sin daños en la acera en absoluto, que es especialmente agradable teniendo en cuenta lo caro genuino Alpina ruedas son para reemplazar o refurbish.All la fábrica Alpina características exteriores están presentes, y la firma Alpina estilo se ve fantástico en el coupé E46. Los detalles clave que establecen el Alpina B3 3.3 aparte de un coupé BMW regular incluyen el alerón delantero grande, alerón trasero, llantas Alpina firma, calcomanías pinstripe, y su suspensión más baja, sportier.The cuerpo está completamente libre de óxido, y la parte inferior del coche también está en excelentes condiciones, algo que se está volviendo raro para E46s estos días. En general, el exterior está en excelente forma con muy poco que reprochar. El coche ha tenido un repintado completo en algún momento, hecho profesionalmente con medidas de pintura consistentes en todo. Astillas de piedra de menor importancia son visibles en la parte delantera, que es típico para su interior age.Interior: En el interior, este E46 Alpina B3 cuenta con un interior de cuero negro, que en realidad es un poco más raro, ya que muchos Alpinas de esta generación venían con tapicería de tela. Está bien equipado para el uso diario, con control de crucero, asientos con memoria y asientos calefactables. Un detalle encantador son las ventanillas traseras que se abren eléctricamente hacia los lados. El único elemento no original es el equipo de música, que se ha actualizado a una unidad moderna con Bluetooth y entrada auxiliar, más práctica hoy en día. Todo lo demás funciona como debe, incluido el aire acondicionado. Es una cabina muy acogedora y utilizable que se siente especial sin ser over-the-top.Engine y Mecánica: La transmisión del E46 Alpina B3 3.3 se basa en el fiable motor M52 de 2,8 litros y seis cilindros en línea de BMW, pero Alpina lo ha rediseñado ampliamente. La cilindrada se aumentó a 3,3 litros con pistones forjados de alta compresión, una culata modificada, una admisión de alto caudal, un escape hecho a medida y un ajuste personalizado de la ECU, lo que da como resultado unos 280 CV y una entrega de par maravillosamente suave.Este coche tiene la deseable caja de cambios manual Getrag de 6 velocidades con el varillaje de cambio de rango más corto de Alpina para una sensación más deportiva y directa. La configuración de la suspensión Alpina utiliza muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras especialmente ajustados para lograr un compromiso perfecto entre confort y control. Es un coche realmente gratificante de conducir, con una nota de escape encantadora, una entrega de potencia cómoda pero excitante y una suspensión preparada para la carretera que te hace querer seguir adelante. Esta es la verdadera magia Alpina, y en mi opinión, es una excelente relación calidad-precio dado lo raro y especial que estos coches son.Historia y Documentación: Este E46 Alpina B3 se vendió nuevo en Alemania en julio de 2000. Durante su tiempo allí, recibió tres sellos de servicio en el libro de servicio original de los concesionarios autorizados de BMW, cubriendo hasta 61.382 km. El coche fue importado a Suecia en 2005 y se ha mantenido en la fecha prevista desde entonces, con el trabajo de servicio realizado por especialistas de BMW y Alpina. Ahora se ofrece recién revisado, con todos sus libros originales, dos juegos de llaves y la documentación adjunta. Si usted tiene un clásico Alpina o BMW que le gustaría vender por favor háganoslo saber aquí.