1965 Aston Martin DB5

981 256 EUR

1965 Aston Martin DB5

981 256 EUR
  • Modelo
    Aston Martin DB5
  • Año
    1965
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Ipswich Rd, Long Stratton NR15 2XJ, United Kingdom
  • País
  • Publicado
    más de 1 año ago
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VIN
N/A
Color
Dorado
Metálico
Yes
Motor
6 Cylinder
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
RHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
N/A
Stratton Motor Company LTD
Stratton Motor Company LTDIPSWICH ROAD, LONG STRATTON, NORFOLK, NR152XJ
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 7 horas
strattonmotorcompany.com
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Descripción

Título: 1965 Aston Martin DB5 (P.O.A)
Precio GBP
Kilometraje: millas
Colores De Exterior: Oro
Interior Color:
Tipo de carrocería: Coupe
Motor: 6 Cilindros
Caja de cambios: Automático
Tipo de combustible:
Puertas: Dos

"EL ASTON MARTIN DB5
Las carreras han desempeñado un papel fundamental en el desarrollo de todos los motores Aston Martin desde que Frank Halford diseñó la unidad original de 1,5 litros para Bamford & Martin. El motor de aleación ligera de 6 cilindros y 3.995 cc que equipa el DB5 es, en todos los aspectos importantes, el mismo que impulsó el prototipo de 4 litros que corrió en las 24 Horas de Le Mans de 1962 y 1963.
El DB5 se presentó en julio de 1963 y representó una evolución de la serie DB4 precedente en lugar del inicio de una línea de modelos completamente nueva. El principal cambio fue la adopción de una versión de 4,0 litros del motor de seis cilindros (anteriormente) de 3,7 litros, una unidad ampliada que se había visto por primera vez en el Lagonda Rapide de 1961. Equipado con tres carburadores SU, el motor "400" producía 282 CV a 5.500 rpm y estaba acoplado a una caja de cambios de cuatro velocidades. Exteriormente, poco distinguía al DB5 del último DB4 de la serie 5, aparte de los tapones dobles del depósito de combustible, aunque éstos ya habían aparecido en algunos coches. Sin embargo, bajo la piel había numerosas mejoras, como el alternador eléctrico, los frenos de disco Girling en lugar de los Dunlop, los cristales Sundym, los elevalunas eléctricos y un manómetro de aceite como equipamiento de serie. Las magníficas prestaciones del DB5 (0 a 100 km/h en 7,1 segundos y 148 km/h de velocidad máxima) lo situaban entre los coches más rápidos del mundo.
Más allá de todas las expresiones independientes sobre su belleza y rendimiento, que estaban bien fundadas, el DB5 fue respaldado por el más famoso de todos los agentes del Servicio Secreto, James Bond. Desde su debut en Goldfinger en 1964, el modelo ha adquirido un estatus icónico en todo el mundo, ya sea a través de las imágenes del elegante Sean Connery apoyado en un DB5 en un puerto de montaña suizo, o de los juguetes de los niños que se desharían del captor del Sr. Bond, aparentemente ningún grupo de edad es inmune a sus encantos, sencillamente el DB5 forma parte de nuestra cultura.
El DB5 ofertado
Acabado en Autumn Gold con interior de cuero negro.
Equipado con una transmisión automática.
El coche está en excelentes condiciones después de haber tenido una reciente restauración, importante.
Para más detalles póngase en contacto con Roger o Kevin en 01508 530491
Stratton Motor Company al servicio de usted desde 1972.

Traducido por DeepL

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