Austin Healey 3000 Mk III Fase 2, año 1968.
Número de chasis (VIN): HBJ8 L/42999.
Exterior en color Colorado Red, complementado con un interior de cuero negro con ribetes rojos y moqueta negra. Equipado con una capota blanda negra y una funda a juego.
Este magnífico «Big Healey» procede de la última serie de la Fase 2 y se fabricó en noviembre de 1967.
Posteriormente se envió a Filadelfia, EE. UU., donde se matriculó por primera vez en febrero de 1968. Tras este ejemplar Mk III Fase 2, solo se fabricaron otros 27 coches, saliendo el último de la fábrica en marzo de 1968. Posteriormente, el coche fue importado a los Países Bajos, donde ha tenido un único propietario desde 1995.
Este maravilloso ejemplar fue sometido a una restauración exhaustiva y de máxima calidad hace 25 años.
El trabajo se llevó a cabo con los más altos estándares de calidad, y el propietario ha mantenido el coche con un cuidado excepcional desde entonces; se conserva en magníficas condiciones en su totalidad.
El Austin Healey 3000 Mk III es el más cómodo y lujoso de todos los modelos «Big Healey», y cuenta con una capota descapotable de fácil manejo, ventanas elevables y un refinado interior con salpicadero de nogal. El potente y fiable motor de seis cilindros en línea de 3000 cc, equipado con carburadores S.U. dobles, funciona y suena de maravilla, mientras que la caja de cambios con sobremarcha cambia de marcha con precisión y nitidez.
Este ejemplar conserva muchos detalles originales de gran calidad y está equipado con características muy apreciadas, como llantas de radios cromadas con neumáticos Michelin XVS 185/15, un volante de madera Moto Lita, filtros de aire deportivos K&N, encendido electrónico, un ventilador de refrigeración eléctrico, un alternador y un sistema de escape ANSA. Este Austin Healey, perteneciente a la última serie Mk III Fase 2, es un ejemplar verdaderamente excepcional para el entusiasta exigente.
WhatsApp directo: 0031 683240411 Wilco Beijer
Hablamos neerlandés, inglés, alemán y francés.
Nuestros coches pueden entregarse con matrícula neerlandesa, alemana o belga.
Podemos ayudarle con la matriculación en Francia.
Es posible el transporte a domicilio.
Contamos con nuestro propio taller con 30 años de experiencia en coches clásicos.