Un ejemplar limpio, correcto y muy atractivo, elegantemente acabado en negro y rojo intenso, con excelente cuero beige, moqueta y techos. La carpintería también es preciosa, todo ello aportando un conjunto encantador. La pintura presenta algunas grietas y marcas en algunos puntos y quizá en algún momento necesite atención, pero aun así, el aspecto general es elegante y atractivo, tal y como está. El coche está equipado con luces correctas (no siempre es así), matrículas tipo Ace originales, un par de maletas adaptadas en el maletero, varias herramientas adecuadas, viene con funda y ha sido mejorado con intermitentes intermitentes, delanteros y traseros. Factores como estos pueden marcar una diferencia significativa en el atractivo de un coche, ¡y este ejemplar no es una excepción! Entre 1987 y 2024, se han invertido un total de £77,000 en mantenimiento y reparaciones, algunas menores, otras mayores, todo documentado en el archivo histórico, que también incluye el manual original, una serie de certificados MoT (los más antiguos de 1963) y varios otros papeles. Equipado con neumáticos radiales Michelin muy adecuados, revisados y probados MoT.
Chasis nº B594TN Matrícula NYW 507
Fragmentos: Químicos de aceite, cirujano de mano y sillas apilables
Samuel Robert Miller compró B594TN el mismo año en que murió su padre John Fletcher Miller, cuyo patrimonio superaba las £150,000. La empresa familiar participaba en el negocio petrolero y los productos incluían Clearedge, Cooledge, Lardedge, Rodol & Swift.
Para 1961, el R Type había sido vendido, a través de Onward Garages Ltd de Hyde, a Harold Bolton FRCS (1918/2015); Nina (de soltera Houldsworth) y Alexander Black Bolton (sus padres) eran directores de Coronation Rock con sede en Blackpool, pero Harold decidió que se dedicaría a ser médico. Asistió a la Escuela de Medicina de Manchester y en 1942 fue ganador del premio médico Butterworth y del premio John Henry Agnew en enfermedades infantiles. Durante la Segunda Guerra Mundial estuvo destinado en India, Birmania y Palestina y, tras ser licenciado, regresó a Manchester. En 1952 pasó un año en Chicago trabajando junto al renombrado cirujano de mano Sumner L. Koch (1888/1976) y, a su regreso a Manchester, fue nombrado cirujano ortopédico consultor para la zona del norte de Manchester; se jubiló del NHS en 1985 pero permaneció activo en la profesión médica hasta 1991.
Desde 1964/1987 B564TN estuvo con Raymond Reginald Whittle (1921/2009), cuyo padre, Reginald Wood Whittle (1883/1950), fundó en 1935 la empresa R.W. Whittle Ltd, ingenieros generales. R W Whittle Ltd fue productora y proveedora de mobiliario para guardería, colegios y universidades, en particular sus sillas tubulares de acero apilable, con anuncios tempranos alineados ordenadamente en el Whitworth Hall de la Universidad de Manchester; de hecho, en Real Car, todavía tenemos algunas de estas sillas en nuestra cafetería para el personal.
