Un ejemplar impecable, en perfecto estado y muy atractivo, con un elegante acabado en negro y rojo intenso, y con excelentes tapicerías de cuero beige, alfombrillas y techo interior. La carpintería también es preciosa, lo que contribuye a crear un conjunto encantador. La pintura presenta algunas grietas y marcas en algunas zonas y quizá sea necesario retocarla en algún momento, pero, aun así, el aspecto general es elegante y atractivo tal y como está. El coche está equipado con luces originales (algo que no siempre ocurre), matrículas originales tipo «Ace», cuenta con un par de maletas a juego en el maletero, diversas herramientas originales, viene con una funda para el coche y se le han instalado intermitentes delanteros y traseros. Factores como estos pueden marcar una diferencia significativa en el atractivo de un coche, ¡y este ejemplar no es una excepción! Entre 1987 y 2024, se han gastado un total de 77 000 £ en mantenimiento y reparaciones, algunas menores y otras mayores, todas ellas documentadas en el expediente histórico, que también incluye el manual original, una serie de certificados de ITV (el más antiguo de 1963) y otros documentos diversos. Equipado con neumáticos radiales Michelin adecuados, revisado y con la ITV superada.
Visítanos en el Beaulieu Autojumble, stand R389, del 11 al 13 de septiembre de 2026.
N.º de chasis: B594TN. N.º de matrícula: NYW 507
Anécdotas: Químicos del aceite, cirujano de mano y sillas apilables
Samuel Robert Miller compró el B594TN el mismo año en que falleció su padre, John Fletcher Miller, cuya herencia superaba las 150 000 libras. La empresa familiar se dedicaba al negocio del aceite y entre sus productos se encontraban Clearedge, Cooledge, Lardedge, Rodol y Swift.
En 1961, el R Type se vendió, a través de Onward Garages Ltd de Hyde, a Harold Bolton FRCS (1918-2015), Nina (de soltera Houldsworth) y Alexander Black Bolton (sus padres), que eran consejeros de Coronation Rock, con sede en Blackpool, pero Harold decidió dedicarse a la medicina. Estudió en la Facultad de Medicina de Mánchester y, en 1942, ganó el premio médico Butterworth y el premio John Henry Agnew en enfermedades infantiles. Durante la Segunda Guerra Mundial estuvo destinado en la India, Birmania y Palestina, y tras su desmovilización regresó a Manchester. En 1952 pasó un año en Chicago trabajando junto al renombrado cirujano de mano Sumner L. Koch (1888-1976) y, a su regreso a Mánchester, fue nombrado cirujano ortopédico consultor de la zona norte de Mánchester; se jubiló del Servicio Nacional de Salud (NHS) en 1985, pero siguió en activo en la profesión médica hasta 1991.
Desde 1964 / 1987, el B564TN perteneció a Raymond Reginald Whittle (1921-2009), cuyo padre, Reginald Wood Whittle (1883-1950), había fundado en 1935 la empresa R.W. Whittle Ltd, dedicada a la ingeniería general. R. W. Whittle Ltd se dedicaba a la fabricación y suministro de mobiliario para guarderías, colegios y universidades; en particular, sus sillas apilables de tubo de acero, cuyos primeros anuncios las mostraban perfectamente alineadas en el Whitworth Hall de la Universidad de Mánchester. De hecho, ¡en Real Car todavía conservamos algunas de estas sillas en el comedor de nuestra plantilla!
