Producido en sólo 2.500 ejemplares, el 1M (no M1) se convirtió inmediatamente en una leyenda. Y con razón: es el M de los entusiastas de los muscle cars, con su corta distancia entre ejes, su peso pluma y su carrocería. Lo tiene todo, y algunos incluso dirían que es mejor que un M3.

Par: (Nm) 450 Nm (332 lb-ft), con 500 Nm (369 lb-ft) sobrealimentado
0-100 km/h (0-62 mph): unos 4,9 segundos
Velocidad máxima: limitada electrónicamente a 250 km/h
Transmisión: manual de 6 velocidades
Transmisión: tracción trasera
Chasis y suspensión
Frenos: frenos de alto rendimiento derivados del BMW M3 E92
Suspensión: suspensión específica M con componentes ligeros para mejorar el agarre a la carretera.
Diferencial: bloqueo variable del diferencial M para mejorar la tracción.
Carrocería: aletas anchas, paragolpes delantero y trasero agresivos y elementos de estilo de la marca M.
Llantas: llantas de aleación M de 19 pulgadas.
Interior: asientos deportivos M, emblema M, materiales de alta calidad y un aspecto centrado en el conductor.
Características especiales
Producción limitada, lo que lo convierte en un modelo codiciado por los entusiastas.
Conocido por su chasis bien equilibrado, su dirección precisa y su emocionante experiencia de conducción.
Equipado con ayudas electrónicas como el Control Dinámico de Estabilidad (DSC) con Modo M Dynamic (MDM) para una conducción más dinámica.