1998 BMW 528i E-39

11 155 EUR

1998 BMW 528i E-39

11 155 EUR
  • Modelo
    BMW 528i E-39
  • Año
    1998 junio
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Sedán / Berlina
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    140 kw (190 hp)
  • Kilometraje
    295.398 km
  • Dirección
    717 Liggett Ave, San Francisco, CA 94129, USA
  • País
  • Publicado
    19.04.2025
Color
Plata
Metálico
No
Motor
E-39
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Estados Unidos
Puertas
4/5
Color Interior
Gris
Asientos de Cuero
Yes
Airbags
Yes
Techo Solar
Yes
Ventanas Eléctricas
Yes
Aire Acondicionado
Yes
Dirección Asistida
Yes
ABS
Yes
Luces Antiniebla
Yes
Cierre Centralizado
Yes
Kevin O'Brien
Kevin O'Brien
Tiempo promedio de respuesta: 7 días
Lightstream logo

Descripción

Este automóvil es un puro placer de conducir.

Este 1998 BMW 528i E39 en plata metálica con una transmisión manual de cinco velocidades es un ejemplo por excelencia de la excelencia de BMW sedán ejecutivo de finales de 1990. Parte de la cuarta generación de la Serie 5 (E39), producido desde 1995 hasta 2004, este modelo combina un diseño atemporal, un rendimiento sólido, y el compromiso del conductor.

Diseño y exterior
Acabado en un elegante color plata metalizado, el 528i E39 exhibe las líneas limpias y discretas características del lenguaje de diseño de BMW de la época. Las dimensiones de la berlina miden aproximadamente 188 pulgadas de longitud y 70,9 pulgadas de anchura, proporcionando una postura equilibrada y aplomada en la carretera. Su disposición clásica de cuatro puertas ofrece practicidad sin sacrificar el estilo, mientras que la pintura plata metalizada realza su presencia refinada y sofisticada.

Motor y prestaciones
Bajo el capó, el 528i de 1998 está propulsado por un motor atmosférico de 2,8 litros y seis cilindros en línea (M52B28), que produce 190 CV entre 5.300 y 5.500 rpm y un par de 280 Nm (206 lb-pie) a unas 3.500 rpm. Este motor presenta un diseño de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) con cuatro válvulas por cilindro y una relación de compresión de 10,2:1, lo que proporciona una entrega de potencia suave y sensible. El coche acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 8,4 a 8,8 segundos, con una velocidad máxima cercana a los 235 km/h.

Transmisión y dinámica de conducción
Equipado con una transmisión manual de cinco velocidades, este 528i ofrece una experiencia de conducción muy apreciada por los entusiastas. La caja de cambios manual permite un control preciso de la cadena cinemática, mejorando la conexión entre el conductor y la máquina. La disposición de la tracción trasera, combinada con un chasis bien equilibrado y una dirección asistida hidráulica, proporciona una conducción ágil y una excelente respuesta en carretera. El E39 destacaba por el uso de componentes de aluminio en la suspensión, lo que contribuía a su conducción ágil pero confortable.

Interior y características
En el interior, el 528i tiene capacidad para cinco pasajeros cómodamente, con materiales de alta calidad y una cabina centrada en el conductor. Las características estándar incluyen asientos de cuero, asientos delanteros eléctricos dobles, elevalunas eléctricos y un volante inclinable / telescópico. Las características de seguridad y conveniencia, tales como ABS, control de tracción y seguros de puertas para niños vienen de serie, lo que refleja el estado de la clase ejecutiva del coche.

Dimensiones y practicidad
La distancia entre ejes del vehículo es de 111,4 pulgadas, ofreciendo un amplio espacio para las piernas y la estabilidad. Su peso en vacío es de aproximadamente 1.500 kg, logrando un equilibrio entre una sólida calidad de construcción y agilidad. El maletero es práctico, con unos 460 litros (16,2 pies cúbicos), adecuado para el uso diario o para viajes largos.

Legado
El BMW 528i E39 de 1998 con transmisión manual sigue siendo un clásico codiciado por los entusiastas que aprecian una mezcla de prestaciones, lujo y diseño atemporal. Su acabado en plata metalizada subraya su carácter elegante y deportivo, convirtiéndolo en un modelo destacado de la gama E39 y en un ejemplo clásico de la destreza de la ingeniería de BMW a finales de 1990.

Traducido por DeepL

Coches Clásicos en Venta