Marca: BMW
Modelo: M3
Un BMW E30 M3 Grupo A de 1990 en perfecto estado y construido de forma profesional por Vink Motorsport, que cumple íntegramente con las especificaciones del Grupo A de 1988. Este coche cuenta con un motor S14 de 4 cilindros y 2,3 litros totalmente reconstruido con 330 CV (ajustado a 295 CV) y no se ha conducido en pista desde su reconstrucción.
Exterior: Presenta la icónica decoración de Steve Soper y está equipado con llantas OZ Racing. El coche tiene un capó de poliéster, una tapa de maletero original, anillas de remolque delanteras y traseras, y retrovisores de competición compactos. El chasis se encuentra en muy buen estado y es completamente original.
Interior: El interior está totalmente orientado a la pista, con un salpicadero de fibra de carbono y una jaula antivuelco certificada por la FIA. Está equipado con un extintor, un asiento de carreras Atech con arneses L-Tec de 6 puntos y un cronómetro de vueltas AIM. Entre los controles adicionales se incluyen un mando de equilibrio de frenos y un interruptor de encendido principal, adecuados para jornadas en circuito o carreras.
Especificaciones técnicas: Impulsado por un motor S14 de 2,3 litros reacondicionado que desarrolla 330 CV (ajustado a 295 CV), combinado con una transmisión dog-leg con palanca de cambios corta y tracción trasera. La suspensión es totalmente de competición, con suspensión Intrax ajustable y frenos AP Racing delante y detrás. Se incluye el sistema de gestión del motor KMS para un ajuste óptimo del motor. El motor y los componentes cumplen plenamente con las especificaciones originales del Grupo A de 1988, incluida la caja de aire de carbono de serie.
Historia y uso: Construido por Vink Motorsport según las especificaciones del Grupo A de 1988, basado en un BMW E30 M3 original (incluye matrícula original). El coche cuenta con un certificado de la FIA para la jaula antivuelco y un Wagenpass alemán. Se incluyen dos carpetas: una con facturas y documentación, y otra con el manual de taller original del E30 M3 del Grupo A de 1988.
Este coche puede competir en diversas categorías de carreras históricas y clásicas, incluyendo Tourenwagen Legenden, Historic Touring Car Cup, Classic Touring Car Racing / DTM Classic, FIA Historic Touring Cars (Grupo A / Clase 1), Classic GT / GT & Historic Series, y todas las demás categorías del DTM. Es apto tanto para la competición seria como para eventos o jornadas en circuito.
