- Participó en las 1000 Miglia de 2024 y 2025
- Números coincidentes
- Historial completo conocido
- Recientemente ha sido sometido a un exhaustivo trabajo mecánico (para las 1000 Miglia)
Bristol Aeroplane Co Ltd, un conocido fabricante de aviones, comenzó a diseñar su primer automóvil inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. Su primer modelo, el Bristol 400, debutó en 1946. El 400 se inspiró en gran medida en los diseños de BMW de antes de la guerra, y el motor era una versión refinada del alabado motor de seis cilindros BMW 328 de antes de la guerra. Bristol fabricaba su coche en lotes de 50-100 unidades cada vez. El chasis se construyó entre agosto y diciembre de 1948 y se almacenó temporalmente antes de terminar la carrocería a finales de 1948, principios de 1949.
Historia
Este maravilloso Bristol 400 fue utilizado por primera vez por la empresa siendo un "ejemplar para la venta de coches". El 27 de julio de 1950 el coche fue exportado a Australia donde llegó a Melbourne en septiembre de 1950. El coche fue vendido a un Sr. B.R. Walker, que vivía en Sydney, por el agente de Bristol D.K. McDonalds. El coche se matriculó en Australia el 14 de abril de 1951. Entonces el coche estaba acabado en verde combinado con un interior de cuero beige ribeteado con ribetes marrones. Entonces el coche presentaba opciones extra como dos parasoles adicionales y una modificación del asiento trasero que todavía están presentes. En 1954 el coche participó en el Queen Elizabeth Royal Tour, un convoy de coches que escoltó a la reina en su visita a Australia. En la documentación histórica figura una carta con una invitación a comer en presencia de la reina.
En las décadas siguientes, el automóvil fue apreciado por unos 7 propietarios australianos sucesivos. El automóvil ha participado en muchos rallies locales, pruebas y tours y fue propiedad de aventureros como el piloto de caza Stuart Leon-Harris de Mosman (Sydney 1967). La historia completa del coche está presente, y cuenta una maravillosa historia de todas las aventuras de las que este fantástico Bristol ha formado parte. En la década de 1970, el coche fue guardado en garaje en piezas para ser revisado. En 1986 se vendió el coche y se restauró y reconstruyó por encargo del nuevo propietario. Fotos tomadas en la década de 1990 muestran el coche acabado en el esquema de color exterior e interior actual. En 2011 el Bristol fue vendido a un Sr. Hill en somerset Reino Unido. Una restauración simpática se llevó a cabo y el motor fue afinado. Fotos de este período también están presentes.
A los Países Bajos y 1000 Miglia
En el año 2022 el automóvil fue adquirido por un holandés que lo importó a los Países Bajos. Se invirtieron más de 40.000 euros para poner el coche a un alto nivel mecánico y óptico con el objetivo de participar en la legendaria 1000 Miglia en 2024. Entre otras cosas, se revisaron el motor y los carburadores, y se reconstruyó el sistema eléctrico.
Este magnífico Bristol 400 ha participado con éxito en las 1000 Miglia de 2024 y 2025 y acaba de ser revisado por S2 Classic Cars. Este fantástico automóvil se encuentra en un estado excelente y viene con un impresionante archivo histórico. ¡Este Bristol 400 puede ser su billete para la 2026 1000 Miglia! El coche puede ser importado y registrado en cualquier país, y viene con una tarjeta de identidad FIVA y 1000 Miglia Registro de registro.
Se trata de un coche 'números coincidentes', carrocería, motor y caja de cambios son originales de fábrica al chasis. Este Bristol 400 está acabado en rojo Borgoña combinado con un interior de cuero magnolia (beige pálido) ribeteado con ribetes de color Borgoña y moqueta de lana de color Borgoña.
