1955 Buick Special 2 door coupe

20 414 EUR

1955 Buick Special 2 door coupe

20 414 EUR
  • Modelo
    Buick Special 2 door coupe
  • Año
    1955
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    82.077 km
  • Dirección
    Nuffield, Henley-on-Thames RG9 5SY, UK
  • País
  • Publicado
    19.04.2024
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VIN
N/A
Color
Multicolor
Metálico
No
Motor
4.3 litre V8
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Estados Unidos
Puertas
2/3
Color Interior
Multicolor
motodrome
motodromeTimbers Farm, Timbers Lane, Nuffield, Henley on Thames
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 4 horas
moto-drome.com
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Descripción

Aquí en Motodrome, tenemos una verdadera debilidad por los clásicos americanos, especialmente de la década de 1950, y por lo que estamos encantados de ofrecer este precioso 1955 Buick Special (Serie 40) coupé de 2 puertas.

Equipado con el correcto 'Fireball' 264 cu en V8 y transmisión automática.

No hay forma más fresca de pasear ... y con sus enormes asientos delanteros y traseros hay espacio para un montón de amigos también ...

Odómetro 51000m lectura, y en la especificación completamente estándar con la excepción de un cebador eléctrico de la bomba de combustible.

El último propietario, que lo compró y lo importó personalmente de New Hamphire, EE. UU., en 2014 antes de registrarlo en el Reino Unido en 2018, nos dice que siempre lo ha mantenido en garaje y se sometió a un repintado de metal desnudo en el esquema de color original en 2019, con cualquier óxido cortado y reemplazado con metal nuevo, y casi 6 años después todavía se presenta extremadamente bien, con excelentes líneas cerradas y espacios entre paneles.

Además, nos dice que los neumáticos se cambiaron hace 4 o 5 años, y que las alfombrillas y el techo también son relativamente nuevos. Y que él mismo le hace el mantenimiento con regularidad.

Arranca con el botón y se conduce como la gran barcaza que es, con una dirección sorprendentemente ligera y directa y buenos frenos para la época, y la caja de cambios automática cambia con suavidad para una caja de cambios de los años 50.

¿Críticas? Muy pocas - el cromo, y hay mucho, está picado. Es principalmente Mazak, y tiene casi 70 años, así que es excusable. El cojín del asiento delantero está roto y desgastado en la base, pero de nuevo, tiene casi 70 años. Y el indicador de combustible no parece estar registrando correctamente.

Ella es ULEZ, MOT y exentos de impuestos, y puedo confirmar que no hay nada más fresco que un coche americano de los años 50 en el centro de Londres.

En nuestro propio sitio web, encontrará nuestros 2 videos habituales - una evaluación walkaround, y las impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.

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Traducido por DeepL

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