Para aquellos que exigen lo mejor en estilo clásico y rendimiento moderno, este 1957 Chevrolet 210 Resto-Mod representa el pináculo de la artesanía y la ingeniería. Un marco-off, rotisserie-restaurado obra maestra, no se escatimaron gastos en la transformación de este icónico Tri-Cinco Chevy en una máquina del estado de la técnica que ofrece un rendimiento estimulante, confort refinado, y la cabeza girando estética.
Bajo el capó, un motor V8 L99 de 6.2L ajustado profesionalmente, la variante Camaro del LS3, ruge a la vida con unos impresionantes 400 caballos de potencia, entregando 330 a las ruedas traseras. Este moderno motor se combina a la perfección con una transmisión automática 6L80 Hydra-Matic de 6 velocidades, que ofrece cambios suaves y agresivos tanto en ciudad como en carretera. La transmisión trasera Posi de 9" de Strange Engineering, equipada con marchas de 3,70, garantiza el equilibrio perfecto entre aceleración y capacidad de crucero.
Construido sobre un chasis Art Morrison Sport, este Chevy 210 está diseñado para un manejo superior y calidad de marcha. Con amortiguadores helicoidales delanteros y traseros y un sistema de dirección de piñón y cremallera Detroit Speed Engineering (DSE) con una relación precisa de 20:1, esta máquina toma las curvas con facilidad, manteniendo unos modales excepcionales en carretera. Un kit de frenos de disco Wilwood en las 4 ruedas proporciona la potencia de frenado necesaria para igualar las capacidades de alto rendimiento del coche, infundiendo confianza en cada conducción.
La impecable pintura Dark Red Moulin Rouge (PPG), cortada y pulida hasta conseguir un acabado de espejo, marca la pauta de su impresionante presencia. Los paneles de la carrocería son rectos como un láser, con espacios excepcionales y un ajuste que habla de la restauración de alta gama del coche. Este Chevy brilla bajo cualquier luz, complementado con detalles inoxidables y cromados totalmente nuevos, incluido un parachoques delantero de estilo liso. Se asienta agresivamente sobre llantas American Racing de cinco radios envueltas en neumáticos 255/45ZR17 BF Goodrich G Force Sport Comp2, asegurando que tanto el estilo como la tracción estén en perfecta armonía.
Al entrar, el interior de cuero personalizado, meticulosamente elaborado por "Boot Hill" Auto, le invita a un ambiente de lujo y refinamiento. Los asientos Lexus eléctricos dobles proporcionan un confort moderno, con un asiento del pasajero inclinado hacia delante que facilita el acceso a los asientos traseros. Una consola de chapa metálica hecha a mano añade un toque contemporáneo, sustituyendo a las tradicionales molduras de madera, mientras que una columna de dirección inclinable Ididit y un volante personalizado forrado en piel ofrecen un control sin esfuerzo. Las comodidades modernas abundan, incluyendo un sistema de aire acondicionado Vintage Gen IV para mayor comodidad durante todo el año, indicadores Classic Instruments para una visualización atemporal pero funcional, elevalunas eléctricos para mayor comodidad y un sistema estéreo USA-630 actualizado con un amplificador para ofrecer un audio nítido y de alta calidad.
Demostrando aún más la meticulosa atención al detalle en esta construcción, todos los nuevos cristales tintados añaden un aspecto elegante y sofisticado, mientras que el maletero totalmente tapizado y recortado cuenta con un panel de acceso para la bomba de combustible en el tanque. Un kit limpiaparabrisas Raingear garantiza la visibilidad en cualquier condición meteorológica, mientras que un sistema electrónico de frenado de emergencia E-Stop proporciona seguridad adicional. Bajo el capó, las bisagras del capó de Eddie Motorsports añaden funcionalidad y estilo, mientras que un arnés American Auto-Wire garantiza un rendimiento eléctrico perfecto. Un radiador Performance Rod and Custom y un conjunto de soporte del núcleo con ventiladores dobles mantienen la temperatura bajo control, incluso en condiciones exigentes, mientras que un sistema de escape doble MagnaFlow de acero inoxidable proporciona una nota de escape agresiva pero refinada. Una batería montada en el maletero con interruptor de desconexión añade practicidad y seguridad al coche.
Esta construcción de alta gama y calidad de exhibición, con unos ingresos cercanos a los 300.000 dólares, representa una fusión de la América clásica y las prestaciones modernas. Es un verdadero vehículo de inversión, listo para adornar el campo de la demostración o ser conducido y disfrutado en la carretera. Este Chevrolet 210 Resto-Mod de 1957 es más que un coche: es una declaración de excelencia automovilística, una obra de arte rodante que llama la atención y despierta admiración allá donde va.
South Jersey Classics es un concesionario de automóviles clásicos y de colección de 10.000 pies cuadrados, con más de 50 vehículos. Este vehículo se encuentra en nuestra sala de exposición en Newfield, Nueva Jersey. Nuestro concesionario está en la Ruta 40 de EE.UU. justo al lado de la Ruta 55 de Nueva Jersey, Salida 39B en dirección a Elmer, NJ; convenientemente a sólo 40 minutos al este de Filadelfia, 40 minutos al oeste de los principales puntos de la costa de Nueva Jersey, y 30 minutos al norte del puente conmemorativo de Delaware. Nuestra sala de exposición es convenientemente accesible desde todas las principales carreteras del sur de Nueva Jersey, incluyendo New Jersey Turnpike, I-295, I-76, NJ Route 42, NJ Route 55, US Route 40, Atlantic City Expressway, y New Jersey Parkway. Nuestro sitio web es www.SJClassics.com y nuestro número de teléfono es (856) 521-0832. No dude en contactar con nosotros en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. Por favor, asegúrese de ver todas nuestras fotos de alta definición directamente en nuestro sitio web www.SJClassics.com para la mejor experiencia de visualización
