64 979 EUR

1947 Chevrolet 3100 Dunbar Popcorn Wagon

64 979 EUR
  • Modelo
    Chevrolet 3100 Dunbar Popcorn Wagon
  • Año
    1947
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    n/a
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    1575 Woodson Rd, St. Louis, MO 63114, US
  • País
  • Publicado
    04.06.2026
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Color
Rojo
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
N/A
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
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St. Louis Car Museum & Sales
St. Louis Car Museum & Sales1575 Woodson Road
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 18 horas
stlouiscarmuseum.com
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Descripción

Marca: Chevrolet
Modelo: 3100 Dunbar Popcorn Wagon
Precio: 69 900 $ USD
Versión: Dunbar Popcorn Wagon
Año: 1930

Potencia: CV (sin especificar)
Tipo de combustible: (sin especificar)
Caja de cambios: Manual de 3 velocidades
Color: Rojo/Negro
Color del interior: (sin especificar)
Ruedas motrices: (sin especificar)
Volante: (sin especificar)
Número de motor: (sin especificar)
Número de chasis: (sin especificar)

Pocos objetos capturan el espectáculo y el espíritu emprendedor de los primeros entretenimientos estadounidenses tan vívidamente como un carro de palomitas Dunbar. Fabricado en pleno apogeo del comercio en carretera y el entretenimiento itinerante, el Modelo 4 representaba uno de los diseños más ambiciosos y visualmente impactantes de la empresa, combinando una artesanía ornamentada con una función práctica y generadora de ingresos.

Fabricado por Dunbar & Company, uno de los principales productores de carretas de venta ambulante a principios del siglo XX, este Modelo 4 fue entregado nuevo en junio de 1930 a Roy Ruttler. En diciembre de ese año, pasó a manos de los hermanos F. James y Ferdinand Thompson, dando inicio a un capítulo notable en la historia de la pequeña empresa estadounidense. La familia Thompson gestionó el carro como piedra angular de su empresa de entretenimiento durante las siguientes cinco décadas desde su sede en Altoona, Pensilvania.

Montado originalmente sobre un chasis comercial Chevrolet de 1½ toneladas de 1930, el vagón se actualizó a principios de la década de 1950 con una plataforma Chevrolet de 1947, lo que garantizó su continuidad operativa al tiempo que se conservaba su distintiva superestructura construida por Dunbar. Esta evolución refleja las realidades prácticas de un vehículo comercial en servicio que siguió utilizándose activamente.

En 1963, la responsabilidad pasó al hermano menor de los Thompson, Leo, quien mantuvo su funcionamiento hasta la década de 1970. Su último cuidador, el nieto Ferd «Jim» Thompson, trasladó el carro a Sarasota, donde continuó funcionando y deleitando al público —una distinción poco común entre los ejemplares que han sobrevivido—.

Adquirido por el St. Louis Car Museum en octubre de 2021, este extraordinario carro de palomitas se erige hoy como un artefacto funcional y una reliquia profundamente personal. Sus 91 años de propiedad familiar ininterrumpida, junto con décadas de funcionamiento documentado, lo diferencian de los ejemplares restaurados o estáticos.

Emblema del ingenio, el espectáculo y la pequeña empresa estadounidenses, este carro de palomitas Dunbar Modelo 4 de 1930 ofrece una oportunidad única de adquirir un vehículo de concesión con calidad de pieza central, apto para su exposición en un museo, para una colección privada o para su uso continuado en ferias, con una historia tan rica y perdurable como las tradiciones a las que una vez sirvió.

Traducido por DeepL

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