Furgoneta Chevrolet Bel Air «Tin Woodie» de 1953
Esta furgoneta clásica cuenta con un motor de seis cilindros en línea de 250 ci con un sistema de carburador Holley HP EFI, conocido por su capacidad de autoajuste. La transmisión es una automática TH350 de 3 velocidades reacondicionada, a la que se le realizó el mantenimiento en mayo de 2025.
Está equipado con dirección asistida de piñón y cremallera, frenos de disco delanteros y una suspensión delantera personalizada con amortiguadores coil-over y una barra estabilizadora. Un ventilador de refrigeración eléctrico y el aire acondicionado aumentan el confort.
El interior cuenta con instrumentos clásicos, una columna de dirección inclinable personalizada, un volante Lacarra y un tapizado en vinilo y tela de color beige con molduras cromadas en el techo y paneles de puerta personalizados. El sistema de sonido incluye altavoces y una radio-CD Kenwood AM/FM.
Las llantas son Crager de 15 pulgadas equipadas con neumáticos radiales BFG, sustituidos en 2025. El exterior está pintado en un color bicolor personalizado «Key Lime Kiwi» que llama la atención allá donde va.
Las reparaciones y revisiones recientes, realizadas entre 2023 y 2026, incluyen un cilindro maestro de freno nuevo, un interruptor de atenuación de los faros, una junta de la tapa de válvulas, escobillas de limpiaparabrisas, extremos interiores de las barras de acoplamiento, luz interior, batería, junta del diferencial y bujías.
El vehículo apareció en la revista Hot Rod Magazine de 2012. Se adquirió en Texas en 2023 con la documentación del anterior propietario. La carrocería no presenta óxido visible ni ampollas de óxido. El sistema de inyección electrónica de combustible es fiable y fácil de conducir. La pintura presenta algunos desconchones, grietas e imperfecciones, con una pequeña ampolla de pintura en el guardabarros delantero inferior del lado del conductor. El motor es una reconstrucción antigua que emite algo de humo azul por el tubo de escape al arrancar en frío. La radio no funciona actualmente y el aire acondicionado necesita una recarga de freón.
El cuentakilómetros marca aproximadamente 3.700 millas. Se incluyen documentación reciente y recibos. El vehículo cuenta con un título de propiedad de California sin cargas, matriculación vigente en el DMV y matrículas personalizadas que se transfieren con el coche.
Situado en el sur de California (código postal 92562); ponte en contacto con Greg en el 951-348-5794, por llamada o mensaje de texto, para obtener más información.
Entre los defectos que se señalan se incluyen una puerta del conductor que no cierra a ras y necesita un ajuste, desconchones en la pintura y grietas en los embellecedores marrones de «madera», y una pequeña burbuja de pintura en el guardabarros delantero inferior del lado del conductor. El motor es una reconstrucción antigua que emite algo de humo azul al arrancar en frío. El equipo de sonido no funciona y el aire acondicionado necesita freón.
Términos y condiciones: California Classic Car (CCC) no es un concesionario, sino que representa vehículos inspeccionados y evaluados en el sur de California. No se ofrecen garantías. Toda la información se basa en los datos facilitados por el vendedor y en una evaluación presencial. Se recomienda realizar una inspección previa a la compra. Todas las ventas son definitivas y los vehículos se venden «tal cual».
Se ofrece asistencia para el transporte a los 48 estados continentales a aproximadamente 75 céntimos por milla utilizando un camión de carga abierta desde el código postal 92562.
