Visite www.noreserveclassics.com para ver más de 50 fotos y videos de alta calidad de este 1968 Chevrolet Camaro RS/SS LS3 Whipple Supercharged 6 Speed Pro Touring Restomod y de todo nuestro inventario.
¡No Reserve Classics se enorgullece en presentarles nuestro 1968 Chevrolet Camaro RS/SS LS3 Whipple Supercharged 6 Speed Pro Touring Restomod!
¡Como siempre, si usted es un comprador muy interesado y aún no están convencidos acerca de la condición de nuestro vehículo, no sólo la bienvenida a las inspecciones, sino que les animamos! ¡Por favor, no dude en concertar una cita con cualquier inspector creíble y estaremos más que encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección exhaustiva a fondo!
Classic Car financiación también está disponible a través de cualquiera de nuestros socios de financiación recomendados. ¡Echa un vistazo a nuestra página de "Financiación" para obtener más información!
Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que este 1968 Chevrolet Camaro RS/SS LS3 Whipple Supercharged 6 Speed Pro Touring Restomod seguirá siendo un coche clásico muy buscado. Como usted debe saber, tenga en cuenta que este vehículo es una restauración completamente reconstruido y modificado, "Restomod / Pro-Touring" con ninguno de los componentes de fábrica. No podemos verificar todos sus componentes originales nacidos, ya que ninguno de los componentes originales todavía existen en el coche. Por lo tanto, este coche puede estar equipado con ciertas insignias y / o paquetes de ajuste que no nació con la fábrica
Por favor, tenga en cuenta que este vehículo es uno de nuestros recién llegados y se puede comprar tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos en el proceso de inspeccionar, revisar y detallar este vehículo. ¡Por favor, espere hasta 4-6 semanas para completar este vehículo!
Mejoras disponibles:
Corrección de Pintura y Capa de Cerámica - $1,999.00
Panel de relleno - $499.00
Billet Capó Bisagras - $ 1,499.00
Kit de maletero Tmi Sport R - $2,499.00
Faros Restomodit - $399.00
Renovación de bajos - $3,999.00
Bajo el capó:
Verdadero LS3, 6.2L
Supercargador Whipple
Árbol de levas Lingenfelter G9
Correa Serpentina Concept 1
Transmisión manual T-56 de 6 velocidades
Gestión de combustible Holley EFI
Actualización de balancines
Mazo de cables American Auto
Ring Brother Billet Bisagras Capó
Baer Cilindro Maestro
Exterior:
Puertas de los faros eléctricos DSE RS
Limpiaparabrisas de perfil bajo DSE
Llantas Forgeline Ga3c
Neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S
F: 245/30 Zr19
R: 325/25 Zr20
Luces traseras Marquez Billet
Frenos delanteros y traseros BAER de 6 pistones
Interior:
Botón Push-To-Start
Volante Billet Specialties
Columna inclinable Ididit
Indicadores Dakota Digital
Pedales Clayton
Elevalunas Eléctricos
Radio con conectividad Bluetooth
Altavoces traseros personalizados
Cinturones de seguridad RJS Racing Equipment
Maletero Hecho a Medida
Subwoofer Pioneer
Freno de estacionamiento E-STOPP
Bajos y suspensión:
Mini-Tubos DSE
Conectores del subchasis
Subchasis hidroformado completo DSE
Suspensión trasera DSE Quadra-Link
Frenos delanteros y traseros BAER de 6 pistones
Rotores perforados y ranurados
Parte trasera DSE de 9" con diferencial Tru Trac
Transmisión manual T-56 de 6 velocidades
Tanque de combustible Efi de Rick's Stainless para Camaro Mini-Tub
Escape completo BORLA de 3 pulgadas de acero inoxidable
Freno de mano E-STOPP
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICA:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$599.00 Dealer carga administrativa no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes de estado, ciudad y condado de impuestos, etiqueta, título y licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.
