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¡No Reserve Classics se enorgullece de presentar este Camaro RS/SS Convertible de 1969, con motor V8 LS3 de 6,2 litros y suspensión Detroit Speed Pro-Touring Restomod!
Como siempre, si es un comprador muy interesado y aún no está del todo convencido del estado de nuestro vehículo, no solo aceptamos inspecciones, ¡sino que las recomendamos! No dude en concertar una cita con cualquier inspector de confianza y estaremos encantados de subir este coche a un elevador para una inspección exhaustiva y completa.
Ten en cuenta que este vehículo es una de nuestras últimas incorporaciones y se puede adquirir tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos inspeccionando, revisando y puliendo este vehículo. ¡El proceso de preparación de este vehículo puede tardar entre 4 y 6 semanas!
Mejoras disponibles:
Corrección de pintura y recubrimiento cerámico - 1.999,00 $
Panel de relleno: 899,00 $
Bisagras del capó de aluminio macizo: 2.499,00 $
Kit de maletero TMI Sport R: 2.499,00 $
Faros Restomodit (2 unidades): 899,00 $
Renovación de los bajos: 4.999,00 $
Bajo el capó:
V8 LS3 de 6,2 L
Caja de cambios automática 4L80E
Colectores con recubrimiento cerámico
Escape Borla Pro XS
Radiador de aluminio con dos ventiladores eléctricos
Cilindro maestro pulido Wilwood
Tapas de válvulas personalizadas
Mamparo del motor a ras y a juego con la pintura
Batería Optima RedTop
Exterior:
Rejilla delantera RS/SS
Capó Stingray personalizado
Capota convertible eléctrica
Llantas American Racing
Frenos de disco Wilwood de 6 pistones
Insignias LS3
Luces traseras LED de aluminio billet
Espejos y tiradores de las puertas de fibra de carbono
Tapón de combustible Ridetech
Funda para descapotable
Interior:
Asientos de cubo TMI personalizados
Paneles de las puertas de cuero personalizados
Salpicadero personalizado revestido de cuero
Instrumentos Classic Instrument
Columna de dirección ajustable pulida IDIDIT
Aire acondicionado/calefacción Vintage Air
Sistema de audio Bluetooth Pioneer
Consola central personalizada
Rejillas de ventilación de las puertas de aluminio billet
Sistema de encendido montado por Porsche
Chasis y suspensión:
Brazos de control tubulares Detroit Speed
Conectores de subchasis Detroit Speed
Sistema de escape Borla Pro XS
Chasis inferior totalmente pintado a juego
