1966 Chevy 427 Chevelle SS

Este 66 Chevelle SS396 fue construido en Willow Run, MI. y llegó al este en algún momento de su vida, como el actual propietario es al menos el segundo propietario aquí en Nueva Inglaterra.

Ella salió de la línea como un verdadero coche 396 SS (13817) y fue pintado en Danube Blue, con un interior negro.

Se cree que se corrió debido a la línea de bloqueo, la falta del motor original y las marcas de muesca en el parachoques delantero, presumiblemente de una barra de remolque.

El anterior, anterior propietario instaló el 427, mantuvo la caja de cambios original M20 de 4 velocidades, lo hizo pintar y le puso las ruedas/neumáticos más grandes.

El anterior propietario antes de este propietario actual la compró con la idea de realmente sólo conducir y disfrutar de ella, pero después de la unidad a casa, escuchó algunos ruidos menores bajo el capó que despertó su curiosidad. Es un coche de taqués sólidos, así que al principio pensó que era eso, pero después de cavar un poco más profundo, encontró balancines rotos y varillas de empuje dobladas.

Esto ya no iba a ser un conductor divertido, ahora se convirtió en un proyecto divertido.

La pintura es / era muy buena (ahora Marina Blue) por lo que se quedó y la calidad del interior era también digno de la demostración, por lo que se quedó ... PERO la siguiente es una lista de todo lo que el dueño anterior hizo en sus 5 años de propiedad:

427 (número correcto de 3916321) totalmente desmontado y reconstruido. Nuevas varillas, cabezas decked, todos los nuevos elevadores sólidos, balancines, muelles, varillas de empuje, todos los rodamientos nuevos, nueva leva (Comp Cams), nuevos anillos, nuevas válvulas y sellos, nuevo Holley 750 4bbl, nuevos encabezados Hooker, nueva bomba de combustible mecánica Holley (adaptado a la carb), todas las nuevas líneas hidráulicas, nueva bomba de dirección y la caja, nuevo radiador de aluminio EPS, 2 ventiladores eléctricos 1600 CFM, todas las nuevas poleas y correas, nuevos soportes de motor de poli. Nuevo embrague Hayes, volante de inercia, rodamiento throwout, nueva palanca de cambios Hurst con "pro" de vinculación.

Nuevo parabrisas, limpiaparabrisas, motor del limpiaparabrisas y la bomba de lavado, nuevos sellos de vidrio, delantera y trasera, nuevos burletes en todo. Nuevos muelles, amortiguadores, frenos (potencia - Disc F, Drum R), los brazos de control inferior en caja, QR1 brazos de control superior ajustable, neumáticos nuevos. Nueva 3 "de escape de acero, silenciadores Flowmaster. Nuevo cilindro maestro, y todas las líneas de freno. Nueva alfombra, amortiguador de sonido / aislamiento, nueva bandeja de paquete, nuevos medidores auxiliares y un nuevo velocímetro / odómetro que lee 82 millas.

Los neumáticos son Cooper Cobras, en 275/60R/15 atrás y 225/70 adelante. Códigos de fecha de 2019.

Este es un coche de exhibición que se puede conducir muy fácilmente. Hay defectos muy menores en el cromo principalmente la parte delantera. Hay un pequeño rasguño en el bisel del faro derecho, algunas marcas menores en los protectores de balancín de aluminio inferiores. Desde un punto de vista de la apariencia, yo diría que un coche de alto #2. En la parte inferior, todo está recién pintado o con una capa fina en el estilo original.

Se puede comer de cualquier superficie bajo el capó, pero donde realmente brilla es ese 427 de 450-475 CV. Corre y conduce maravillosamente. Bajo una fuerte aceleración, con las ruedas girando, el coche no lucha y trata de escapar. Rueda recto y fuerte.

Hace poco más de un año, el coche fue vendido de CT a un compañero en MI. Él quería que el interior para que coincida con la calidad del exterior y bajo el capó, por lo que tenía los asientos (F & R) retapizado en el material correcto y el patrón con nuevos muelles y rebatted. Hubo un par de pequeños problemas eléctricos que se encargó de y mientras que se estaba llevando a cabo, tenía una nueva radio Retrosound instalado para que coincida con la radio original, pero con la tecnología moderna.

Lo disfrutó durante aproximadamente un año y menos de 1000 millas, por lo que hay menos de 2000 millas en él desde que se hizo la mayor parte del trabajo.

En pocas palabras, usted será difícil encontrar un coche mejor. ¿Podría encontrar uno que es más llamativo o más "mod" que resto? Claro, algo que Dave Kindig construiría, pero un aspecto impresionante, impresionante conducción de combate de la calle? No, éste cumple todos los requisitos.

Para llevarla a casa, tomará $ 80.000, que es negociable sin embargo.

Cualquier pregunta, para muchas más fotos y video, para programar un tiempo para verla en persona, o simplemente para hacer una oferta, por favor no dude en ponerse en contacto conmigo.

¡Gracias por el interés!