Corvette Sting Ray C2 Split Window en ventaEl Corvette Split Window debe ser el santo grial de los coches americanos de los años sesenta. Sin duda, en mi opinión, uno de los coches más bonitos de esa época. Diseñado por Bill Mitchell junto con Larry Shinoda, sólo se produjo durante un año.Exterior: La llamativa pintura Sebring Silver está en un estado casi perfecto. Como se puede ver en las fotos, este coche está construido tanto para la carrera y el uso de la carretera. Un perfecto conjunto de parachoques también se incluye con el coche, junto con un conjunto de llantas de acero con tapacubos, equipado con neumáticos diagonales que es ideal si usted prefiere un aspecto más stock y sentir. Algunas pegatinas auténticas de sus días de carreras se puede ver en una de las ventanas divididas. El Corvette también viene con un conjunto adicional de faros fijos.se ha hecho mucho trabajo en la estética del coche para que se parezca a un auténtico coche de carreras Corvette de los años sesenta. Por ejemplo, observe los orificios entre los faros traseros en la parte trasera, diseñados para liberar el aire atrapado que viene de debajo del coche.Top of FormBottom of FormInterior: En el interior del Corvette C2, hay una jaula antivuelco adecuada para su seguridad, equipada con cinturones de seguridad de competición. ¡Tenga en cuenta, este es un coche muy rápido! Los asientos están acabados en cuero negro hermoso, y todo lo demás en el interior está en buen estado. La mayor parte del interior fue renovado en 2008. El coche tiene el velocímetro original y pegatinas km/h en el exterior. Los asientos son cómodos y también pueden acomodar a conductores altos. El salpicadero está firmado por Peter Brock. Fue el diseñador más joven contratado por GM Styling. En 1957, escribió lo que se convertiría en el Corvette Stingray. Peter Brock más tarde también diseñó el Cobra Daytona Coupe.Motor y Mecánica: Lo más importante es ser capaz de detener esta cosa, y los frenos son frenos de tambor perforado con cuchillas de refrigeración, al igual que cuando estos coches estaban compitiendo. La eliminación de los parachoques y de la mayor parte del sistema de escape le ha restado unos cientos de kilos, y los documentos de la FIA indican que el coche pesa 1.227 kg. Motor: 350 Long block Nueva caja de cambios M21 (2016) La potencia se estima en unos 450 CV Historia: Este Corvette C2 Split Window de carreras o de carretera rápido se vendió nuevo en Estados Unidos y llegó a Suecia ya en 1989. Ha tenido cuatro propietarios privados a lo largo de los años y algunos concesionarios. La documentación de este coche es absolutamente increíble - una gruesa carpeta con facturas que datan de todo el camino de regreso a su tiempo en América. Incluido en la documentación son varios títulos originales de Florida y otros estados. Por lo tanto, uno debe ser capaz de registrar el coche de nuevo en los EE.UU. sin tener que pagar ningún taxes.If usted tiene un coche clásico que le gustaría vender por favor háganoslo saber aquí.
