99 500 EUR

1981 DMC DeLorean DMC-12

99 500 EUR
  • Modelo
    DMC DeLorean DMC-12
  • Año
    1981
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    n/a
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    97 kw (132 hp)
  • Kilometraje
    112.632 km
  • Dirección
    Eekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt
  • País
  • Publicado
    18.05.2026
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Color
Otro
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
Alemania
Puertas
N/A
Color Interior
Otro
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Carrosso Classic & Sportscars
Carrosso Classic & SportscarsEekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt The Netherlands
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carrosso.nl
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Descripción

Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2, 8375HN Oldemarkt, Países Bajos Teléfono: 0625351515 Sitio web: http://www.carrosso.com Correo electrónico: [email protected] Consulte más abajo la información en inglés. DeLorean DMC-12 - Octubre de 1981 - Automático Llantas únicas y nuevas de 16/17" montadas recientemente. El chasis ha sido sustituido recientemente. Se han invertido más de 25 000 € en el coche recientemente. Equipado con aire acondicionado. Matriculado en Alemania; facturas disponibles. HISTORIA/DOCUMENTACIÓN En nuestra opinión, este es el DeLorean más bonito que conocemos. Recientemente se le han montado llantas de aleación de 16/17" totalmente nuevas que le quedan perfectas. Este ejemplar encarna la visión que John DeLorean tenía de su superdeportivo definitivo. Las llantas originales son 2 pulgadas más pequeñas. La marca DeLorean fabricó coches desde enero de 1981 hasta mediados de 1983. Este ejemplar, con número de chasis que termina en #4761, se fabricó en octubre de 1981, lo que lo convierte en un modelo temprano. El coche está actualmente matriculado con una matrícula alemana, pero puede matricularse en otro país. En los últimos años se han invertido aproximadamente 26 000 € para poner el coche en óptimas condiciones. El chasis ha sido renovado y se le ha realizado una revisión técnica exhaustiva. Está totalmente listo para circular. Incluido con el coche: - Documentación de mantenimiento - Documentación de matriculación - Kit de herramientas - Rueda de repuesto - Dos llaves - Historia general de DeLorean EXTERIOR El exterior se encuentra en muy buen estado y es original. La carrocería de acero inoxidable no presenta óxido. Los parachoques delanteros y traseros de plástico están en buen estado. El resto de componentes de plástico y la iluminación también están bien conservados. El parabrisas es original. En general, un ejemplar impresionante. INTERIOR El interior también se encuentra en muy buen estado y es original. La tapicería de cuero gris claro no presenta desgarros. Los revestimientos de tela, el salpicadero y el techo interior están en buen estado. Se ha instalado una radio Pioneer moderna. El maletero delantero está en buen estado y alberga la rueda de repuesto. TÉCNICO El chasis ha sido renovado y los bajos parecen nuevos (véase el extenso reportaje fotográfico, que incluye fotos de los bajos). Una factura detallada de 2026 muestra que no se escatimó en gastos para restaurar el coche a un estado técnico óptimo. Las llantas y los neumáticos son totalmente nuevos (fabricados en 2025). El coche está completamente listo para circular. GENERAL DeLorean es mundialmente famoso gracias a la película de 1985 «Regreso al futuro», donde hace las veces de máquina del tiempo. Se han publicado muchos libros y series sobre John DeLorean, el extravagante propietario de la marca, y los orígenes del DMC-12. John DeLorean fue un exitoso ingeniero y empresario que ascendió a vicepresidente de General Motors, el mayor fabricante de automóviles del mundo. Abandonó GM en 1973 para perseguir su sueño de construir un deportivo único y asequible que se adelantara a su tiempo. El diseño fue creado por la firma italiana Giugiaro, con la ingeniería a cargo de Colin Chaplin, fundador de Lotus. El coche presenta una carrocería ancha, baja y futurista fabricada en acero inoxidable, puertas de ala de gaviota y un motor montado en posición central. Está propulsado por un motor de aluminio de 2,8 litros y 6 cilindros procedente de Renault/Peugeot/Volvo. El DMC-12 estaba destinado al mercado estadounidense, con una producción prevista de 30 000 unidades al año a un precio de 12 000 dólares. La producción se estableció finalmente en Irlanda del Norte, con la ayuda del Gobierno británico, en una región que por entonces se veía afectada por un alto índice de desempleo y por el conflicto.

Traducido por DeepL

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