Desde el principio, el diseño del Dodge Viper parecía demasiado atrevido, demasiado comprometido, como para esperar una versión de producción.
Sin embargo, gracias a una afortunada coincidencia y al ingenio de un puñado de individuos, en 1992 el mundo pudo experimentar su naturaleza salvaje.

La versión GTS (coupé) apareció cuatro años después, trayendo consigo una serie de cambios pero sin alterar la esencia del diseño.
Seguía siendo una máquina dedicada al conductor que sabe lo que quiere de un deportivo.

El Dodge que presentamos aquí tiene una historia interesante.
Tras salir de fábrica en 2002, se lanzó en Polonia.
Daimler-Chrysler le asignó inmediatamente el papel de "showcar".
Es decir, un coche insignia, puesto a disposición de la prensa automovilística y que participa en eventos de motos.
El ejemplar que se muestra aquí pertenece a la edición limitada ACR ("American Club Racer"), que se distingue, entre otras cosas, por un diseño distintivo. Suspensión ajustable, toma de aire modificada y cinturones de seguridad de cinco puntos. También se distinguía por las llantas BBS forjadas de 18 pulgadas, exclusivas de esta versión. Este ejemplar también está equipado con el paquete "Comfort Group", que añade un sistema de audio y un sistema de aire acondicionado, originalmente retirados de la edición ACR.
Hablando de equipamiento, el Viper mostrado aquí incluye:

- aire acondicionado
- cristales tintados
- elevalunas eléctricos
- asientos eléctricos
- retrovisores eléctricos
- tapicería de cuero
- reproductor de CD

El Dodge también se sometió a una serie de procedimientos de servicio, incluyendo:

- instalación de un nuevo juego de bujías
- cambio de aceite en el motor, la transmisión y el diferencial
- instalación de nuevos conductos de freno
- sustitución de la correa de accesorios

Si buscas un deportivo con una experiencia de conducción excepcionalmente buena para su precio, el Dodge Viper puede ser la respuesta. Además, al ser una edición limitada ACR, refuerza su posición en el mercado de los coches clásicos.
Combinado con su interesante historia, crea un coche que merece la pena tener en tu colección.