Moderno y clásico al mismo tiempo: un muy bonito Ferrari 360 Spider con sólo 13.209 millas, una hermosa configuración y en muy buen estado, ¡no hay nada más bonito que esto! El Ferrari 360 es a veces llamado el primer Ferrari moderno hoy en día, como el sucesor del F355. En 1999, la marca introdujo un lenguaje de diseño completamente nuevo, el primer modelo con una carrocería totalmente de aluminio y un nuevo V8 de 3,6 litros que producía 400 CV. En 2000, en el Salón del Automóvil de Ginebra, se presentó el 360 Spider abierto, un coche que proporcionaba puro placer de conducción.Eso fue exactamente lo que pensó el primer propietario de este 360 Spider F1 en 2003: el máximo disfrute. Acabado en Rosso Corsa, el Spider es un fantástico ejemplo de cómo debe ser un 360 Spider: un color de pintura rojo brillante y el querido panel negro perforado Challenge alrededor de las luces traseras. El rojo exterior combina maravillosamente con la tapicería de cuero negro con partes rojas.El exterior del Ferrari está en excelentes condiciones. El 360 Spider originalmente americano se caracteriza por una pintura preciosa sobre una carrocería perfecta, ruedas sin daños, piezas de iluminación en estado nuevo y otros detalles: sin duda un coche de enamorados. Por cierto, las ruedas merecen una atención extra porque son de varias piezas, una opción muy cara. Como era de esperar, la caja de herramientas y su tapa están presentes y el maletero que la alberga también parece nuevo. Los asientos sientan como un guante y una vez en ese lugar tienes a la vista los elegantes indicadores analógicos de gran profundidad. Inmediatamente queda claro que se trata de un deportivo de pura raza, con un gran tacómetro central amarillo, un velocímetro que sólo se detiene en 340 mph y unos cuatro pequeños indicadores para información relevante. Una gran palanca de cambios brilla por su ausencia: este 360 Spider está equipado con una transmisión automática F1 de cambio rápido. Agradable cuando se revoluciona, muy directo cuando se utiliza para lo que se hizo el 360 Modena: la conducción deportiva.Este querido Spider ha sido pulcramente mantenido. El V8, visible a través del panel de cristal desde el exterior, parece nuevo y el estado técnico coincide completamente. Toda la documentación original está con el coche, incluyendo los libros de garantía y servicio. Así que es entrar, abrir el techo automáticamente y disfrutar del sonido agradable al oído producido por el sistema de escape LC Racing sin límites.Si resumimos, se trata de un Ferrari 360 Spider F1 con la historia ordenada, las especificaciones correctas y un kilometraje muy bajo de sólo 13.209 millas. Listo para conducir y disfrutar.
