El Ford Explorer se presentó en 1990 como sucesor del Ford Bronco II y se convirtió en uno de los todoterrenos estadounidenses más reconocibles de su época. Desarrollado en una época en la que aumentaba la demanda de vehículos de pasajeros más grandes con una posición de conducción más elevada, el Explorer combinaba un chasis tradicional de bastidor escalonado con la practicidad de un coche familiar, lo que le aseguró un lugar permanente en la gama de Ford.
El Ford Explorer de 2007 pertenece a la cuarta generación, cuya producción comenzó con el año de modelo 2006. Esta generación presenta una carrocería rediseñada, un chasis mejorado y un interior más moderno en comparación con los modelos anteriores. Posicionado como un SUV de tamaño medio, destaca por su espacio, su facilidad de uso y su carácter robusto. El Explorer fue un modelo clave en el segmento de los SUV en Estados Unidos y también se vendió en cantidades limitadas fuera de ese mercado.
A lo largo de su producción, el Ford Explorer ofreció diversos niveles técnicos y de acabado, incluidas opciones de tracción trasera y tracción total. Esta versatilidad se ajustaba a su uso como vehículo familiar, de remolque y utilitario. El modelo marcó la transición de los vehículos todoterreno tradicionales a los SUV más orientados al confort.
Este Ford Explorer se encuentra en perfecto estado de funcionamiento y presenta un bajo kilometraje de 90 275 km. Para un vehículo de 2007, este kilometraje es relativamente modesto y suele influir en su valoración en subasta.
Durante este periodo, Ford perfeccionó el Explorer sin perder su característico estilo de SUV. Cuenta con una carrocería más alta, un interior espacioso y un diseño adaptado al uso estadounidense. El Explorer de 2007 estaba disponible en diversos niveles de acabado y opciones de motorización, lo que le permitía mantener su versatilidad dentro del segmento.
El Explorer ocupa un lugar importante en la historia de Ford como uno de los SUV más vendidos en Estados Unidos. Su larga trayectoria de producción, su nombre consolidado y sus continuas mejoras técnicas hacen que el modelo de 2007 sea fácilmente reconocible. La cuarta generación marcó un cambio de un uso utilitario a uno más cotidiano.
Este vehículo se subasta en línea a través de Classic Car Auctions. Solo es posible pujar a través de su página web. Todo el mundo puede ver el coche durante los días de visita designados. El precio indicado representa el límite inferior del valor estimado.
Entre las próximas subastas se incluyen: «After Auction Exclusives Youngtimers» (Breedenbroek), que finaliza el 11 de agosto de 2026 a las 20:00; «After Auction Classics Sports Cars» (Breedenbroek), que finaliza el 12 de agosto de 2026 a las 20:00; la subasta de verano «SUV Youngtimers Specials» (Uithoorn), que finaliza el 18 de agosto de 2026 a las 20:00 horas; y la subasta de verano «Classics & Sports Cars» (Uithoorn), que finaliza el 19 de agosto de 2026 a las 20:00 horas.
Para obtener más información, consultar los horarios de visita y ver la selección completa, visite www.classiccar-auctions.com. Para presentar su coche o colección en una próxima subasta, póngase en contacto con [email protected] o llame al +31 (0)20 210 1201.
