1969 Ford Fairlane 500 Hardtop

23 235 EUR

1969 Ford Fairlane 500 Hardtop

23 235 EUR
  • Modelo
    Ford Fairlane 500 Hardtop
  • Año
    1969
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    n/a
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    69.794 km
  • Dirección
    2221 S Dock St, Palmetto, FL 34221, USA
  • País
  • Publicado
    18.03.2025
VIN
9R33M159287
Color
Negro
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
Gasoline
Número de Chasis
N/A
Transmisión
N/A
Volante
N/A
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
Negro
Survivor Classic Car Services
Survivor Classic Car Services2327 South Dock Street
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survivor-cars.com
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Descripción

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¡Esta belleza negro tiene todas las características adecuadas para que sea deseable! Un 351 CID V8 bajo el capó atornillado a una transmisión automática, A / C, dirección asistida, frenos de disco delanteros de potencia, un RetroSounds AM / FM de radio en el tablero, e incluso la tarjeta de garantía original y el manual del propietario. ¿Con qué frecuencia se ve eso?
Este clásico Ford muscle car es garaje mantenido y muy sólido y se ve muy bien en el esquema de color negro sobre negro. La pintura Negro juega muy bien con Negro American Racing Torq Thrust ruedas envueltas en Cooper Cobra neumáticos radiales. Usted verá los frenos de disco delanteros a través de los radios, así que usted sabe que este Fairlane se detiene en una moneda de diez centavos.
Abra las puertas y encontrará un interior de vinilo negro completo que es muy stock. Se ha instalado una radio AM/FM moderna, pero utiliza los agujeros de fábrica en el salpicadero, por lo que no se ha cortado nada. La madera de imitación en el tablero le da a este coche del músculo un poco de clase en el interior para usted y varios de sus amigos para disfrutar mientras cruising.
Bajo el capó está limpio y se presenta muy bien con acentos de color azul Ford en los soportes de amortiguador y el cilindro de refuerzo de freno / maestro. El filtro de aire está completamente abierto para permitir que entre más aire en el motor. ¡Más aire = más potencia! El compresor SelectAire A / C está todavía en su lugar y hay una válvula de corte en las mangueras de calefacción por lo que no está enrutando refrigerante caliente en la cabina en los meses de verano. Este es un gran accesorio para cualquier coche clásico. La batería no es del todo un año de edad, por lo que tiene un montón de vida a la izquierda también.
Este no es un coche que se ve todos los días, y éste está listo para ser utilizado como un conductor, o local de coches crucero espectáculo. No es una tuerca y perno de restauración, pero se presenta bien, con la pintura de calidad del conductor. Si quieres un ganador espectáculo, que necesitaría un repintado en el exterior.
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Traducido por DeepL

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