Ford Galaxie 500 R-Code de 1963½ con carrocería roja e interior rojo y blanco. Equipado con una caja de cambios manual de 4 velocidades y con 82 000 millas recorridas. Precio: 95 000 euros.
Este coche es un auténtico R-Code de fábrica, con un motor V8 FE de 427 pulgadas cúbicas (7,0 l) con una potencia nominal de aproximadamente 425 CV. Está equipado con un motor totalmente reconstruido, árbol de levas hidráulico de rodillos y balancines de rodillos, y ofrece una respuesta inmediata del acelerador y una mayor durabilidad. La experiencia de conducción es directa, mecánica y dinámica, con una potencia sin filtros que responde al instante a la acción del acelerador.
El exterior es de color rojo original, y el interior conserva su tapicería original en rojo y blanco. El coche presenta una pátina honesta y uniforme en todo su conjunto, con la parte inferior protegida y acabada en negro. Todos los indicadores, incluido el tacómetro, funcionan correctamente. El coche no ha sido restaurado en exceso, lo que le confiere un aspecto auténtico, coherente y natural.
Este modelo es un auténtico R-Code de fábrica, desarrollado en respuesta a la NASCAR y a las competiciones de carreras de aceleración, lo que lo convierte en una pieza significativa de la historia de los muscle cars estadounidenses. Es anterior a la era de los muscle cars y tiene un vínculo directo con los posteriores éxitos de Ford en competición con el GT40 y el Cobra. Raro en Europa, especialmente con las especificaciones correctas, este Galaxie inició la historia de los muscle cars estadounidenses.
El vehículo viene con matrícula belga (listo para su uso en la UE), un informe de tasación independiente, y ha sido preparado y presentado por profesionales. Se trata de un muscle car fundamental, listo para ser conducido, comprendido y respetado, que encarna el espíritu de los primeros coches de alto rendimiento estadounidenses antes de que la categoría de muscle car se comercializara oficialmente.
