Marca: Ford
Modelo: Mustang
Precio: 45 900 USD
Versión:
Año:
Potencia: CV
Tipo de combustible:
Caja de cambios: Automática
Color: Amarillo dorado claro
Color del interior: Blanco
Ruedas motrices:
Volante:
Número de motor:
Número de chasis:
El Mustang, el «pony car» original que dio lugar a un segmento completamente nuevo del mercado automovilístico estadounidense, fue presentado en abril de 1964 por Ford Motor Company como un coche deportivo elegante y asequible dirigido directamente a una generación más joven de compradores. Sus proporciones de capó largo y maletero corto, su amplia gama de motores y sus numerosas opciones de personalización lo convirtieron al instante en un icono cultural. En 1973, el Mustang había evolucionado hasta alcanzar su forma más refinada y lujosa de la serie de primera generación (1964½-1973), combinando el rendimiento con las mejoras en comodidad y seguridad que exigía la época. El año modelo 1973 marcaría el capítulo final de este estilo de carrocería original antes de la introducción del Mustang II, más pequeño, lo que hace que estos descapotables, los últimos de la línea, sean especialmente codiciados entre los coleccionistas de hoy en día.
Aquí se presenta un Ford Mustang descapotable de 1973 magníficamente conservado, con acabado de fábrica en Light Yellow Gold y un interior de vinilo Sebring/Corinthian blanco, complementado con una capota eléctrica blanca a juego. Este ejemplar cuenta con una historia documentada de forma única que comienza a nivel local, ya que fue vendido nuevo el 6 de abril de 1973 por Tom Casavely Ford en St. Louis. El coche fue adquirido por Richard Abbott como regalo para su pareja, Florence Nolte, quien lo atesoró como un vehículo especial para los fines de semana durante más de una década. Es bien sabido que ella rechazó múltiples ofertas para comprar el coche antes de desprenderse finalmente de él en abril de 1985.
Su siguiente propietario no sería otro que el gobernador de Misuri, John Ashcroft, quien adquirió el Mustang con tan solo 49 041 millas en el cuentakilómetros. Posteriormente, el coche residió en la Mansión del Gobernador en Jefferson City, donde se mantuvo cuidadosamente. Los registros de matriculación y la documentación de mantenimiento de su propiedad acompañan al vehículo en la actualidad, lo que subraya su procedencia bien conservada. El gobernador Ashcroft conservó el Mustang hasta 2006, tras lo cual pasó por un pequeño círculo de coleccionistas.
Durante gran parte del periodo comprendido entre 2007 y aproximadamente 2025, el coche se exhibió como parte de la extensa colección de Evergreen Historic Automobiles en colaboración con Passport Transportation, lo que contribuyó aún más a su estado de conservación. El cuentakilómetros marca ahora solo 68 954 millas.
Este Mustang está propulsado por su codiciado motor V8 de 351 pulgadas cúbicas con código H, combinado con una transmisión automática FMX Cruise-O-Matic, lo que ofrece un rendimiento suave y sin esfuerzo, ideal para los viajes al aire libre. Las características de fábrica y de la época incluyen:
⢠Aire acondicionado SelectAire
⢠Dirección asistida
⢠Frenos de disco delanteros asistidos
⢠Capota blanca retráctil eléctrica con luneta trasera de cristal
⢠Neumáticos Firestone Wide Oval G70-14 con letras blancas en relieve y tapacubos de lujo
⢠Paquete de protección exterior (molduras laterales de la carrocería y protectores de parachoques con inserciones de goma)
⢠Espejos deportivos a juego con el color de la carrocería y ajuste remoto en el lado del conductor
⢠Cristales tintados en todo el vehículo
⢠Radio Panasonic AM/FM/8 pistas mejorada
A su llegada al St. Louis Car Museum, el Mustang fue sometido a una revisión completa para garantizar un disfrute sin preocupaciones a su próximo propietario. Los trabajos incluyen:
⢠Cilindro maestro, pinzas de freno delanteras, pastillas y mangueras nuevas, con líquido de frenos DOT 5 nuevo
⢠Sistema de aire acondicionado totalmente reacondicionado (compresor, condensador, receptor/secador y filtro secador)
⢠Revisión de la transmisión con filtro nuevo, junta del selector y junta del cárter
⢠Carburador reacondicionado
⢠Radiador con núcleo renovado, bomba de agua nueva, termostato, mangueras y válvula de control de la calefacción
⢠Juntas de la tapa de válvulas y todas las correas de transmisión renovadas
⢠Bujías, cables, tapa del distribuidor y rotor nuevos
⢠Soportes del motor nuevos y mantenimiento adicional de los componentes auxiliares
El resultado es un descapotable listo para circular que conserva su originalidad y está totalmente preparado para disfrutar de cómodos paseos en verano. La venta incluye una excepcional colección de documentación original, entre la que se encuentra:
⢠Documentación original de venta y préstamo de 1973
⢠Etiqueta de fábrica en la ventana
⢠Placa de identificación
⢠Tarjeta de garantía del propietario
⢠Documentación del contrato de servicio ampliado
⢠Historial de recibos de matriculación
⢠Informe Deluxe de Marti Auto Works
Como una de las últimas expresiones del diseño original del Mustang, junto con su historial de propiedad ampliamente documentado, su conexión política y su cuidadosa conservación a largo plazo, este Mustang Convertible de 1973 representa una oportunidad única para adquirir un ejemplar de gran relevancia local e interés histórico del legendario «pony car» de Ford. Hoy en día se erige como una cápsula del tiempo nostálgica y un clásico listo para disfrutar de la conducción con la capota bajada.
