Este es un muy bien hecho 1932 High Boy Roadster con un cuerpo de fibra de vidrio de calidad y capó de acero y la concha de la parrilla Acabado en una pintura Jet Negro con rojo pinstriping todo. También viene con un techo duro desmontable cubierto de vinilo, faros de 10 pulgadas, grandes y pequeñas llantas de acero acabado en rojo con anillos de cromo y tapacubos Ford Vintage para que la vieja escuela Hot Rod mirada. Bajo el capó se encuentra un motor GM 383 Stroker con culatas de aluminio, colector de admisión de aluminio pulido, carburador Holley 750 Ultra de doble bombeo, distribuidor MSD Billet, alternador cromado, radiador de aluminio con recipiente de recogida, ventilador eléctrico y colectores Shorty con doble escape de alto rendimiento. Otros componentes montados en el chasis personalizado TCI son una transmisión automática Turbo 350 seguida de un diferencial trasero Currie Ford de 9 pulgadas con engranajes freeway y montado en un par de amortiguadores Aldan ajustables. La suspensión delantera es un eje cromado y perforado con frenos de disco y amortiguadores cromados y ballesta. El interior es tan agradable como el exterior con un asiento Glide envuelto en vinilo Borgoña, a juego paneles de las puertas y la tapicería del tronco, 4 radios pulido Grant volante unido a una columna de dirección inclinable Ididit Chrome, fibra de carbono tablero de cara con un conjunto completo personalizado de TPI-Tech medidores y cableado moderno para mantener todo el funcionamiento eléctrico de la manera que debería. ¡Estos viejos coches de los años 30 son crowd pleasers y muy asequible en comparación con algunos de los otros tipos de coches clásicos en el mercado hoy en día!