El propietario / vendedor actual compró el Thunderbird en otoño de 2018. El coche había sido utilizado principalmente como un coche de exposición con muy poca conducción desde que fue restaurado. El caballero que poseía y restauró el coche fue durante mucho tiempo juez en el festival de coches de Hershey Pennsylvania. Él era un coleccionista importante de Thunderbird y en un momento poseyó trece 55, 56 y 57 Thunderbirds. Este coche en particular era su favorito y fue el último que vendió. El coche es un ejemplo totalmente cargado con transmisión automática, elevalunas eléctricos, asiento eléctrico, techo duro, motor 312, motor de vestir kit, y las ventanas opcionales ala. Después de que el actual propietario / vendedor compró el vehículo que él y su gente, literalmente, pasó un año entero la clasificación a cabo. Se reconstruyó el carburador, sustituye el refuerzo de freno y ordenó el vehículo de extremo a extremo, en este punto el coche es fiable y todo funciona como debería, incluyendo el reloj, se ha conducido con moderación, pero al igual que con todos sus vehículos que debe funcionar tan bien como parece. Ha recibido muchos premios nacionales y su procedencia es fantástica, el último gran espectáculo que fue invitado también, fue el 2018 Hilton Head Concourse de Elegance donde ganó el premio Palmetto en la división de coches deportivos americanos de la década de 1950. Este es un vehículo sin excusas que cualquiera estaría orgulloso de poseer y usar, o colocarlo en una colección de gama alta y simplemente admirarlo.
¡¡¡Ha habido entre $ 5000 y $ 6000 gastado en el extremo mecánico de este coche en el último par de años, por lo que, literalmente, funciona tan bien como parece, y se ve increíble !!!
Este coche había sido objeto de un marco completo de la restauración antes de que el actual propietario / vendedor de poseer el coche. Todo se tuvo en cuenta al hacer esta construcción. ¡Desde los bajos hasta el interior e incluso la pintura, este coche se ve increíble!
Para el año modelo 1956, se añadió más espacio en el maletero, la rueda de repuesto se montó fuera en el parachoques. Las puntas de escape se trasladaron a los extremos del parachoques y se añadieron salidas de aire detrás de las ruedas delanteras para mejorar la ventilación del habitáculo.
Se añadió como opción un motor de 312ci. La producción total de 1956 fue de 15.631 unidades, la más baja de los tres modelos Thunderbird de 2 plazas.
Este Thunderbird realmente cumple todos los requisitos. Bajo el capó hay un motor de 312ci. acoplado a una transmisión automática. El exterior está acabado en un blanco brillante que destaca sobre el interior blanco y negro. Este convertible tiene un techo duro para que esté listo no importa donde usted podría estar viajando. Algunas otras opciones en este coche incluyen dirección asistida, asientos eléctricos, volante telescópico y llantas de alambre.
