El Fram King Fulda S7 en venta era un microcoche fabricado en Suecia bajo licencia de Fuldamobil. Las carrocerías de fibra de vidrio se fabricaban en la pequeña isla de Ven, a sólo 10 km de donde vivo. Después, los coches se ensamblaban en la fábrica de bicicletas Fram King de Helsingborg. Después, la fábrica de Ven se quemó y la producción se detuvo tras fabricar poco más de 400 coches. Estos coches Fram King Fulda eran muy populares en Suecia a finales de los años cincuenta porque se podían conducir con carné de moto, ya que sólo tenían 3 ruedas. Esta fue también la razón por la que el BMW Isetta sólo tenía 3 ruedas en Suecia.
Exterior: Como se puede ver en las fotos, esta Fram King Fulda ha tenido una restauración completa que se completó en 2021. Se pintó la carrocería, nuevas gomas por todas partes y nuevos cromados. Es super brillante y suave como un huevo de pascua. Todas las partes por debajo, incluyendo todo el marco han sido arenadas y luego recubiertas de polvo. Lo mejor de conducir el Fram King Fulda es mirar a los coches que te encuentras y ver la sonrisa en sus caras.
Interior: Se dice que el Fram King Fulda S7 es uno de los mejores microcoches por un par de razones. Y, una de esas razones es que es muy espacioso por dentro para un microcoche. Pueden sentarse dos personas delante y dos niños pequeños o medianos detrás. Durante este periodo hubo Heinkel Kabine, Messerschmitt, Goggomobil, BMW Isetta, Fuldamobil, y algunos otros que eran populares en Suecia. BMW también tenía un Isetta 600, pero éste tenía cuatro ruedas y requería un permiso de conducir normal en Suecia. Este Fram King Fulda S7 ha sido reformado por dentro con nueva tapicería y espuma. Nuevo revestimiento del techo, etc.
FRAM KING FULDA S7 1957 para la venta
Motor: El motor Sachs de 200 cc de dos tiempos es fácil de arrancar. El King S7 tenía 4 velocidades hacia adelante. Entonces apagas el coche y arrancas el encendido hacia atrás, y tienes 4 velocidades hacia atrás. El motor acaba de ser desmontado y revisado. Juntas nuevas etc.
Historia: El FKF se vendió nuevo aquí en Suecia en 1957 y lo compré como proyecto en 2013. En 2021, la restauración se completó finalmente, y este pequeño coche está conduciendo con toda su fuerza. La última vez que estuvo en la calle fue en1981. Viene con los primeros documentos de registro y alguna otra documentación. Listo para hacer historia de nuevo. Tengo otros dos Fram King Fulda S7. Uno es un proyecto o coche de piezas con papeles. Y también tengo un coche 100% original sin restaurar.
