2011 Jaguar C-Type

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2011 Jaguar C-Type

Precio a petición
  • Modelo
    Jaguar C-Type
  • Año
    2011
  • Condición
    Réplica
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    173 kw (235 hp)
  • Kilometraje
    17.527 km
  • Dirección
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • País
  • Publicado
    23.05.2025
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VIN
N/A
Color
N/A
Metálico
No
Motor
3800
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
RHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Reino Unido
Puertas
2/3
Color Interior
Gris
ABS
Yes
Luces Antiniebla
Yes
Asientos de Cuero
Yes
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
Tiempo promedio de respuesta: 4 días
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Descripción

¿El mejor y más importante coche británico de todos los tiempos?

Nos enorgullece presentar una auténtica pieza de la historia del automovilismo: el inconfundible Jaguar C-Type, una obra maestra de la ingeniería británica que se ganó firmemente su lugar en el escenario mundial. Fabricado entre 1951 y 1953 como versión de competición del célebre XK120, el C-Type consolidó firmemente la reputación de Jaguar en el automovilismo.

Los primeros C-Type llegaron al circuito de Le Mans en 1951 y el éxito fue inmediato. Stirling Moss batió el récord de vuelta en unos impresionantes seis segundos, mientras que Peter Walker y Peter Whitehead se hicieron con la victoria con una ventaja de nueve vueltas. Una actuación que no sólo marcó el comienzo de la edad de oro de Jaguar en el automovilismo, sino que también sentó las bases de un legado que continúa hasta nuestros días.

Con su revolucionario chasis tubular y su carrocería aerodinámica (diseñada por Malcolm Sayer, que más tarde creó el E-Type), el C-Type es mucho más que un coche de carreras.

Nuestro ejemplar es una recreación de alta calidad de esta leyenda británica, fabricada cuidando hasta el más mínimo detalle. En 2024, fue sometido a una restauración completa por un especialista en el Reino Unido. El vehículo se inspeccionó a fondo y se perfeccionó técnicamente, con facturas por un total de más de 63.000 euros. Su potente motor de 3,8 L y seis cilindros en línea está equipado con un moderno encendido electrónico y filtros de aire K&N. Una caja de cambios de 5 velocidades garantiza un rendimiento suave, mientras que los frenos de disco mejorados proporcionan una potencia de frenado segura.

Listo para conducir directamente a Portugal: sólo tienes que decidir quién se sienta en el asiento del copiloto.

Traducido por DeepL

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