Marca: Jaguar
Modelo: E-Type
Es poco habitual encontrar un coche clásico que haya resistido el paso del tiempo de forma tan impresionante como este Jaguar E-Type V12 Roadster de 1973. Se trata de un ejemplar con números coincidentes, que nunca ha sido restaurado y que aún conserva en gran parte su pintura original; no es un coche restaurado, sino un E-Type verdaderamente auténtico. Un ejemplar completamente original que ha conservado su carácter y sigue desprendiendo el encanto de principios de la década de 1970.
Exterior: La carrocería se encuentra en un magnífico estado, en gran parte original, y aún conserva parte de su pintura original. La capota negra se sustituyó en 1993 y complementa a la perfección el diseño atemporal del E-Type. Los embellecedores cromados, incluidos los parachoques y las llantas Haan de radios cromados, están excepcionalmente bien conservados y confieren al coche un aspecto elegante.
Interior: Entra y disfruta del lujo de un emblemático deportivo británico. El interior de cuero negro se encuentra en un magnífico estado original y complementa a la perfección el auténtico carácter del coche. El salpicadero y los mandos se han conservado en su forma original, lo que permite que el interior siga desprendiendo el ambiente de 1973. Un E-Type como este —que nunca ha sido restaurado y que conserva tantos detalles originales— es un hallazgo poco común hoy en día.
Mecánica: Bajo el largo capó se encuentra el impresionante motor V12 de 5,3 litros, acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades. Gracias a un excelente mantenimiento, los componentes mecánicos se encuentran en un estado excepcional. La caja de cambios y el eje de transmisión se revisaron en 1993, a lo que siguió una revisión de la culata en 2009. En 2016, el motor se sometió a una revisión completa, que incluyó camisas de cilindro, pistones, cadena de distribución y guías nuevas. El cigüeñal fue rectificado y equipado con cojinetes nuevos por Rob Beere Race Engineering en el Reino Unido. Se instaló un radiador nuevo y un sistema de escape de acero inoxidable, y se sustituyeron todos los casquillos de la suspensión. La cremallera de dirección se sustituyó a finales de la década de 1990, y los amortiguadores ajustables contribuyen a un excelente comportamiento en carretera. El Jaguar también cuenta con dirección asistida.
Historia: Este E-Type se entregó nuevo en Estados Unidos en 1973 y se importó a los Países Bajos en 1993. El actual propietario lo ha mantenido con gran esmero desde 2001. Gracias a su exhaustivo historial de mantenimiento, a las numerosas mejoras técnicas y al hecho de que nunca se ha restaurado, sino que siempre se ha conservado en su estado original, se trata de una oportunidad única para los entusiastas que busquen un Jaguar E-Type V12 Roadster auténtico, con números coincidentes y un historial excepcionalmente bien documentado.
